Stoßstange Porsche neu und gebraucht » Autoteile (58)

Stoßstange hinten PORSCHE 924 2.0 92 kW 125 PS (11.1975-08.1989)

Stoßstange hinten PORSCHE 924 2.0 92 kW 125 PS (11.1975-08.1989)
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Stoßfänger hinten JP group 1684450500

Stoßfänger hinten JP group 1684450500Ersatzteilhersteller JP group
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Stoßfaenger hinten Porsche, 911, 911 Targa, 912 Targa

Stoßfaenger hinten Porsche, 911, 911 Targa, 912 TargaHersteller:
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Stoßstange hinten PORSCHE 944 2.4 120 kW 163 PS (06.1981-07.1987)

Stoßstange hinten PORSCHE 944 2.4 120 kW 163 PS (06.1981-07.1987)
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Stoßstange hinten PORSCHE Cayenne (955) E4541 km

Stoßstange hinten PORSCHE Cayenne (955) E4541 km
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Stoßfänger hinten

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Stossstange Vorne Oben Porsche 944 Bj 1987 944 01.1986>12.1987

Stossstange Vorne Oben Porsche 944 Bj 1987 944 01.1986>12.1987
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Stoßstange hinten PORSCHE 944 2.4 118 kW 160 PS (08.1987-12.1990)

Stoßstange hinten PORSCHE 944 2.4 118 kW 160 PS (08.1987-12.1990)
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Stoßfänger hinten beidseitig JP group 1684200406

Stoßfänger hinten beidseitig JP group 1684200406Ersatzteilhersteller JP group
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Stoßstange hinten PORSCHE 924 2.0 Turbo 130 kW 177 PS (06.1980-10.1986)

Stoßstange hinten PORSCHE 924 2.0 Turbo 130 kW 177 PS (06.1980-10.1986)
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Stoßfänger hinten JP group 1684200206

Stoßfänger hinten JP group 1684200206Ersatzteilhersteller JP group
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Stoßfaenger hinten Porsche, 911, 911 Targa

Stoßfaenger hinten Porsche, 911, 911 TargaHersteller:
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Stoßfaenger Porsche, 911, 911 Targa, 912 Targa

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Stoßstange vorne PORSCHE Cayenne (955) 3.0 DIESEL 4x4 176 kW 239 PS (02.2009-09...

Stoßstange vorne PORSCHE Cayenne (955) 3.0 DIESEL 4x4 176 kW 239 PS (02.2009-09...
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Stoßstange hinten PORSCHE Cayenne (955) 4.5 S 4x4 250 kW 340 PS (09.2002-09.200...

Stoßstange hinten PORSCHE Cayenne (955) 4.5 S 4x4 250 kW 340 PS (09.2002-09.200...
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Stoßstange hinten PORSCHE 924 2.0 92 kW 125 PS (11.1975-08.1989)

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Stoßstange hinten PORSCHE Cayenne (955) 4.5 S 4x4 250 kW 340 PS (09.2002-09.200...

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Stoßstange hinten PORSCHE Boxster (986) 2.7 162 kW 220 PS (08.1999-07.2002)

Stoßstange hinten PORSCHE Boxster (986) 2.7 162 kW 220 PS (08.1999-07.2002)
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Stoßfänger vorne rechts JP group 1684100286

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Stoßfänger vorne links JP group 1684100276

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Stoßfänger vorne rechts JP group 1684100386

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Stoßfänger vorne links JP group 1684100376

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Stoßfaenger Porsche, 911, 911 Targa, 912 Targa

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Stoßstange hinten PORSCHE 924 2.0 92 kW 125 PS (11.1975-08.1989)

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Stoßstange hinten PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera 254 kW 345 PS (02.2003-08.2005)

Stoßstange hinten PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera 254 kW 345 PS (02.2003-08.2005)
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Stoßstange hinten PORSCHE 911 (997) 3.6 Carrera 239 kW 325 PS (07.2004-12.2008)

Stoßstange hinten PORSCHE 911 (997) 3.6 Carrera 239 kW 325 PS (07.2004-12.2008)
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Stoßstange hinten PORSCHE Boxster (986) 2.7 168 kW 228 PS (07.2002-12.2004)

Stoßstange hinten PORSCHE Boxster (986) 2.7 168 kW 228 PS (07.2002-12.2004)
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Porsche Stoßstange – Ein kleiner Rums nur und jetzt brauchst du ne Neue?

Dann bist du bei uns ja jetzt genau richtig! Bei TEILeHABER gibt‘s günstig die neue oder gebrauchte Porsche Stoßstange für deinen Wagen!

Porsche Stoßstange kurz und knapp

Die Stoßstange an deinem Porsche dämpft Stöße ab, die bei einem Unfall entstehen. Moderne Stoßstangen haben Sollbruchstellen und verteilen die Energie, die bei einem Unfall entsteht, gleichmäßig auf eine größere Fläche.

Porsche Stoßstange Funktion

Man unterscheidet zwischen der Frontstoßstange, die vorne an deinem Porsche montiert ist und der Heckstoßstange, die sich am Heck deines Wagens befindet.

Im Jahr 1905 wurden die ersten Autos mit Stoßstangen gebaut. Damals war die Stoßstange ein Querbügel aus vernickeltem oder in der Farbe des Autos lackiertem Stahl. Der Querbügel wurde mit zwei Halterungen am Rahmen des Autos befestigt. Sie diente dazu, sich bei einem Aufprall zu verbiegen, um so einen Teil der Wucht abzumildern. Dank der festen Verbindung mit dem Fahrgestell war es möglich, das Auto an der Stoßstange abzuschleppen.

Die Energie absorbierende Stoßstange

Im Laufe der Jahre wurde die Stoßstange dann immer flacher und auch immer spitzer. Der große Nachteil dieser spitzeren Stoßstangen lag vor allem im erhöhten Verletzungsrisiko für Fußgänger und Radfahrer. In den Siebzigerjahren des vergangenen Jahrhunderts wurde die Energie absorbierende Stoßstange vorgeschrieben. Sie bestand aus einem mit Kunststoff umhüllten Stahlträger und hat sich seit dieser Zeit enorm weiterentwickelt.

Die Stoßstange wird zur Schürze

Seit den 1990er Jahren wird die Stoßstange als sogenannte "Schürze" gefertigt. Es gibt die Frontschürze und die Heckschürze. Beide sind mit einer Kunststoffhaut überzogen. Schürze und Haut bilden zusammen den Stoßfänger. Er hat eine geschlossene Form, wodurch er auch die Aerodynamik deines Porsche verbessert. Auch ist er mit weichem Kunststoffen ummantelt und hat definierte Sollbruchstellen. Diese Sollbruchstellen ermöglichen es, dass man heutzutage bei einem Stoßfänger genau kontrollieren kann, wie er die bei einem Unfall wirkenden Kräfte absorbiert. Bei einem Unfall mit erhöhter Geschwindigkeit nehmen die Schaumstoffschalen, die sich unter der Schürze befinden, die auftretende Energie auf und verteilen sie auf eine größere Fläche. Für die häufig geschehenden Parkrempler ist der weiche Kunststoff der modernen Stoßstangen extra so konstruiert worden, dass er bei niedrigen Geschwindigkeiten von etwa drei bis sieben km/h in seinen ursprünglichen Zustand zurückkehrt. Man bezeichnet diese Stoßstangen auch als reversible Stoßfänger.

Tipp von TEILeHABER:

Stoßfänger fangen nicht nur Stöße auf, sie ziehen auch Mücken magisch an. Mit folgendem Tipp bekommst du sie wieder von deiner Porsche Stoßstange, ohne dass du zur Chemie greifen musst: Feuchte die betroffenen Stellen an der Stoßstange deines Wagens mit etwas Wasser an. Lege dann feuchte Lagen Küchenrolle auf die verschmutzten Stellen und lasse die feuchte Küchenrolle dann etwa 15 Minuten einwirken. Anschließend kannst du sie mit den Rückständen einfach vom Stoßfänger abziehen. Die verbliebenen Rückstände, die noch immer an der Stoßstange deines Porsche kleben, bekommst du mit viel Wasser und einem weichen Schwamm weg (bitte kein Mückenschwamm, der eignet sich nur für die Scheibe).

Gut zu wissen:

Die Stoßstange gehörte bis etwa 1920 zur Sonderausstattung – man musste sie also extra bestellen.

Porsche Stoßstange defekt

Hat deine Porsche Stoßstange Risse oder eine andere größere Beschädigung, solltest du in der Werkstatt eine Strukturprüfung durchführen lassen. Das ist deshalb wichtig, weil Stoßfänger heutzutage aus modernen Kunststoffen bestehen und Sollbruchstellen haben, mit denen die bei einem Unfall entstehenden Kräfte absorbiert werden. Im Inneren der Stoßstange befindet sich zudem eine Schaumstoffschale, die beim Unfall ebenfalls Energie aufnehmen und abmildern soll, indem sie sie auf eine größere Fläche verteilt. Sind diese für dich unsichtbaren Teile deiner Stoßstange beschädigt, muss die Stoßstange erneuert werden.

Porsche Stoßstange reparieren

Oberflächliche Kratzer an der Porsche Stoßstange lassen sich lackieren. Sind die Kratzer tiefer, müssen sie gespachtelt werden. Eine gerissene Stoßstange lässt sich relativ einfach austauschen. Zuerst müssen dafür oft die Kühlermaske, die Scheinwerfer und Seitenblinker abmontiert werden, sonst gelangt man nicht an die Befestigungsschrauben der Stoßstange.

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