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Toyota Corolla (E10) Ersatzteile

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Bestseller in Autoteile für Toyota Corolla (E10)

Toyota Corolla (E10) Ersatzteile kaufen: So geht's

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Toyota Corolla E100

Der Toyota Corolla ist ein Mittelkassefahrzeug des japanischen Automobilherstellers Toyota.  Er gilt als eines der zuverlässigsten Autos, bestätigt wird dies durch Berichte vom TÜV und durch die Pannenstatistik.  Der Toyota Corolla ist das weltweit meist verkaufteste Auto. Toyota führt die Modellbezeichnung „Corolla“ bereits seit 1966 für seine Mittelklassefahrzeuge. In Deutschland wurde der Toyota Corolla im Frühjahr 2007 zugunsten des Toyota Auris vom Markt genommen.

Der Toyota Corolla E100 löste den Toyota Corolla der Baureihe E90 im Mai 1992 in Deutschland ab.  Erhältlich war der Wagen mit drei Motoren und als drei- und fünftürige Limousine, als Kombi, als viertüriges Stufenheck und als lange, fünftürige Schrägheckversion (Liftback).  Als optionale Ausstattung war der Toyota Corolla auch mit Fahrerairbag und elektrischem Schiebedach erhältlich.

Eine kleinere Modellpflege erhielt der Wagen im Mai 1995. Dabei wurden kleinere Veränderungen am Stoßfänger und am Kühlergrill vorgenommen. Auch wurden serienmäßig Fahrer- und Beifahrerairbag mit elektronischer Sensorzündung eingeführt.

Im April 1997 rollte der letzte Toyota Corolla der Baureihe E90 vom Band.

Mängel des Toyota Corolla E100

Aufgrund des Alters gibt es für den Toyota Corolla E100 keine aussagekräftigen Daten mehr über seine Mängel. Der Toyota Corolla war ein sehr zuverlässiges Auto, im Laufe der Jahre werden aber gewiss Verschleißerscheinungen an einigen Teilen zu finden sein.  Das Fahrzeug sollte auf Rost überprüft werden, auch kontrolliert werden sollten regelmäßig der Zahnriemen und die Funktionstüchtigkeit der Bremsanlage.

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Rückrufe des Toyota Corolla E110

Im März 2015 schickte Toyota Corolla-Modelle mit 1.4l-Dieselmotor in die Werkstatt, da bei ihnen Motoröl in den Ladeluftkühler gelangen konnte.

Im Juni 2014 und im April 2013 mussten einige Toyota Corolla-Modelle zum Mechaniker, weil sich bei ihnen der Beifahrerairbag nicht entfaltete.

Im November 2012 wurden von Toyota einige Corolla Avensis zurückgerufen, weil sich bei ihnen die untere Lenkspindel verformen konnte.

Ein festgängiges Gaspedal sorgte im Februar 2010 für einen Rückruf, bei dem Toyota Corolla-Modelle in die Werkstatt mussten.

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