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TEILeHABER.de Kundenzufriedenheit
4.97 / 5
(Basierend auf 29552 Bewertungen)
TEILeHABER.de
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Bogdan
24.04.2024
Guter einfacher Einkauf.Schnell gefunden und unkompliziert eingegeben und gleich bezahlt und fertig. |
Martijn Bouwmeester
22.04.2024
Ich bin sehr zufrieden, klare Fotos und gut verpackt, schneller Versand und guter Text, wo alles passt, also sehr zu empfehlen 10 |
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Der VW Passat B4 war eine Weiterentwicklung des bis dahin auf dem Markt erhältlichen VW Passat B3. Das Fahrzeug erschien im Herbst 1993 auf dem Markt und wartete mit einigen Neuerungen auf. Optisch hatte sich einiges geändert: VW hatte die Längssicke an der Karosserieseite oberhalb der Türgriffe entfernt. Dafür hatte der VW Passat B4 nun vorne Doppelscheinwerfer und entgegen seines Vorgängers wieder einen richtigen Kühlergrill. Die vorderen Blinker waren in den Stoßfängern integriert. Auch waren die Heckleuchten größer geworden. Im Innenraum wurden die Sitze durch neue Bezüge aufgewertet und die Armaturen erhielten neue Ziffernblätter und Schalter.
Auch die Sicherheitsausstattung konnte sich damals sehen lassen: Der VW Passat B4 hatte serienmäßig ABS, einen Seitenaufprallschutz, Gurtstraffer sowie einen Fahrer- und Beifahrerairbag. Neu war auch der erstmals erhältliche TDI-Motor mit Direkteinspritzung.
Im Oktober 1996 wurde der VW Passat B4 durch den VW Passat B5 abgelöst.
Beim VW Passat B4 sollte man unter anderem auf verschlissene Bremsscheiben und undichte Scheinwerfer achten. Typisch für einen VW Passat dieser Baureihe sind auch aufgequollene Bremsschläuche.
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Im April 1999 wurden VW Passat mit Wegfahrsperre und Alarmanlage zurückgerufen. Bei den betroffenen Fahrzeugen konnte es wegen einer Fehlfunktion der Zentralverriegelung zum Selbsteinsperren kommen.
Im November 1995 konnte ein blockierender Tandemlüftermotor bei den betroffenen VW Passat VR6 und TD mit Klima blockieren. Dies beeinträchtigte die Motorkühlung bei den Fahrzeugen.
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