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TEILeHABER.de Kundenzufriedenheit
4.97 / 5
(Basierend auf 29552 Bewertungen)
TEILeHABER.de
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Bogdan
24.04.2024
Guter einfacher Einkauf.Schnell gefunden und unkompliziert eingegeben und gleich bezahlt und fertig. |
Martijn Bouwmeester
22.04.2024
Ich bin sehr zufrieden, klare Fotos und gut verpackt, schneller Versand und guter Text, wo alles passt, also sehr zu empfehlen 10 |
Martin
20.04.2024
Ich bin sehr zufrieden mit dem Angebot und der Vielfalt.
Schnelle Lieferung und Qualität wird sich zeigen.... |
Peter
19.04.2024
Die Artikel Suche und der Bestellvorgang ist gut.
Eine Bestätigung des Liefertermins
wäre noch Wünschens wert. |
Kai
18.04.2024
Ich weiß vorher genau welches Ersatzteil von welchem Hersteller ich kaufen möchte und nutze Teilehaber zum suchen des günstigstem Anbieter. |
Erich P
18.04.2024
Als Käufer muss man beachten dass meine möglich alle Teile von einem Verkäufer bestellt , sonst zahlt man extra Versandskosten!!!!!! |
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Der Volvo S60 II ist ein Mittelklassefahrzeug des schwedischen Automobilherstellers Volvo. Im Sommer 2010 kam der Wagen bei uns auf den Markt.
Neu war beim Volvo S60 vor allem das Safety Sicherheitspaket, das unter anderem über eine automatische Notbremsfunktion, eine Fußgängererkennung und ein aktives Geschwindigkeits-Abstands-Regelsystem verfügte. Zur Serienausstattung des Wagens zählten unter anderem sechs Airbags, ESP, Zentralverriegelung, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber vorne und hinten, beheizbare Außenspiegel, ein Bordcomputer sowie bei den meisten Motoren auch eine Start-Stopp-Automatik. Zur Motorenpalette gehörten 1,6-3,0 Liter Ottomotoren sowie 1,6-2,4 Liter Dieselmotoren.
2013 erhielt der Wagen eine Modellpflege, dabei wurden die Scheinwerfer erneuert und zu einer Einheit zusammengefasst. Der Kühlergrill erhielt eine vierte Lamelle, auch das Design der Frontschürze änderte sich.
Der Volvo S60 II ist ein sehr solides und zuverlässiges Fahrzeug, bei dem es nicht viel zu beanstanden gibt. Einzig mit den Antriebswellen scheint es bisweilen Probleme zu geben, diese verschleißen überdurchschnittlich häufig.
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Im Januar 2014 wurden Volvo S60 mit 5-Zylinderdieselmotor zurückgerufen, weil die Möglichkeit bestand, dass Riemenspanner für Nebenaggregate ausfallen konnten.
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