TEILeHABER-Kunden haben folgende Opel Radbremszylinder markenübergreifend am besten bewertet:
1. Platz (Bewertung 100 % | )Radbremszylinder Hinterachse Delphi LW50008 |
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2. Platz (Bewertung 100 % | )Radbremszylinder Hinterachse ATE 03.3215-1701.3 |
TEILeHABER-Kunden haben die Radbremszylinder für Opel-Fahrzeuge des Herstellers ATE durchschnittlich am besten bewertet. Am zweitbesten schneidet der Hersteller Delphi ab.
Neue Opel Radbremszylinder kannst du derzeit für durchschnittlich 20,89 € kaufen. Der günstigste neue Opel Radbremszylinder kostet 7,62 €. Der teuerste neue Opel Radbremszylinder kostet 80,30 €.
Gebrauchte Opel Radbremszylinder kannst du aktuell für durchschnittlich 22,55 € kaufen. Die Preisspanne liegt hier zwischen 15,00 € für den günstigsten gebrauchten Opel Radbremszylinder und 40,78 € für den teuersten.
Anzahl neuer Opel Radbremszylinder | 499 Stück |
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Anzahl gebrauchter Opel Radbremszylinder | 6 Stück |
Durchschnittspreis neuer Opel Radbremszylinder | 20,89 € |
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Günstigster neuer Opel Radbremszylinder | 7,62 € |
Teuerster neuer Opel Radbremszylinder | 80,30 € |
Durchschnittspreis gebrauchter Opel Radbremszylinder | 22,55 € |
Günstigster gebrauchter Opel Radbremszylinder | 15,00 € |
Teuerster gebrauchter Opel Radbremszylinder | 40,78 € |
1. Platz | Opel GT |
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2. Platz | Opel Commodore C Caravan |
3. Platz | Opel Vectra A |
4. Platz | Opel Corsa A CC |
5. Platz | Opel Corsa C (X01) |