VW Ölwanne VW Ölwanne neu und gebraucht

Auf TEILeHABER, dem Marktplatz für Ersatzteile, findest du eine riesige Auswahl an VW Ölwannen. Dabei handelt es sich bei Neuteilen um VW Ölwannen in Erstausrüsterqualität von namhaften Herstellern. Die gebrauchten Ölwannen, welche von zertifizierten Autoverwertungen angeboten werden, sind original vom Erstausrüster und wurden aus dem jeweiligen Fahrzeug demontiert.

Bitte wähle das genaue VW Modell aus, für das du eine Ölwanne benötigst.

Nützliche Informationen zu Ölwannen

Wiedermal sind 20 000 km runter und ihr neueres Fahrzeug lässt ein Lämpchen blinken oder macht möglicherweise sogar Geräusche. Was will es nur? Ah ja, der Ölwechsel steht mal wieder an. Bei älteren Modellen überwacht kein Bordcomputer die gefahrenen Kilometer mit einer Ölfüllung, dafür muss aber auch kein Mechatroniker kommen um das Blinken und Piepen wieder abzustellen. Somit wird sich dann, bei nötiger Kenntnis, unters Auto begeben, die untere Motorabdeckung abgenommen und da ist sie auch schon; die Ölwanne.

Aus Stahlblech oder Aluminium fabriziert, mit einem Fassungsvermögen von 3 - 8 Litern ist Sie und ihr Inhalt Garant für den reibungslosen Ablauf des Fahrvorgangs anhand der Schmierung aller wichtigen Lager, Wellen und Kolben des Motors.

Durch eine Pumpe wird das Öl aus der Ölwanne gesaugt und durch den Ölfilter über Leitungen an die Schmierstellen befördert. Überschüssiges Öl läuft dann mit der Schwerkraft wieder in die Ölwanne zurück.

Eingefüllt wird es im Motorraum, in welchem auch der Messstab zum ermitteln des Ölstandes ist.

Der auf diesem Bereich zwischen Minimum und Maximum stellt den Füllstand der Ölwanne dar und sollte weder über- noch unterschritten werden. Beim Unterschreiten läuft man Gefahr, dass der Motor nicht richtig geschmiert wird, bei einer Überschreitung, dass die Kurbelwelle durch Eintauchen ins Öl kleine Blasen in diesem schlägt, was die Viskosität (Schmierfähigkeit) herabsetzt. Weiterhin kann es zu erhöhtem Druck auf die Kurbelwellendichtung kommen.

Am tiefsten Punkt der Ölwanne ist die Ölablassschraube samt Dichtring angebracht aus welcher das Öl herausfließt, wenn man sie öffnet. (Dazu sollte dieses aber auf eine Betriebstemperatur von ca. 60°C gebracht werden)

Leiten Sie dieses in einen verschließbaren Behälter und geben sie diesen beim Schadstoffhof, einer Werkstatt oder Tankstelle ab.
Ab 350 Litern lohnt sich auch der Verkauf an eine AltÖlentsorgungsfirma.

 

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Synonyme:
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