Das Reifenunternehmen Vredestein

Vredestein Banden B.V. ist ein niederländischer Reifenhersteller. Der Sitz des 1909 geründeten Unternehmens ist in Enschede, Niederlande. Die Vredestein-Gruppe wurde 2005 vom russischen Reifenhersteller Amtel übernommen. Im Sommer 2009 rutschte das russische Unternehmen in die Insolvenz. Vredestein löste sich aus der Fusion und wurde kurz darauf vom indischen Reifenunternehmen Apollo übernommen.

Vredestein stellt heute etwa 4,5 Millionen Autoreifen pro Jahr her. Sie produzieren ebenfalls Reifen für Fahrräder, der Landwirtschaft und Industrie und seit Juli 206 auch für Motorroller. Hergestellt werden diese neben dem Hauptsitz in Enschede auch in den russischen Standorten in Kirow und Woronesch. In dem Artikel werden vor allem die Vredestein Sommerreifen genauer unter die Lupe genommen.

Vredestein Sommerreifen:

Vredestein T-Trac:
Der Allrounder unter den Vredenstein Sommerreifen ist der Vredestein T-Trac . Er ist in punkto Sicherheit und Zuverlässigkeit qualitativ sehr Hochwertig. Vor allem bei Regen ist die Gefahr des Aquaplanings durch einen Ring aus zwei tief verlaufenden Reifenrillen rund um die Lauffläche sehr gering.
Dieser Vredestein Sommerreifen ist fast für jedes Auto gut geeignet.

Vredestein Hi-Trac:
Der absolute Wasserspezialist unter den Vredestein Sommerreifen ist der Hi-Trac. Durch die v-förmigen abgewinkelten Rillen mit der Verbindung der beiden Seitenlängsrillen, hat er eine gute Wasserableitungseigenschaft. Die Laufflächenmischung erlaubt eine optimale Bremsleistung und eine maximale Straßenhaftung bei nasser Fahrbahn und kurvigen Strecken. Er gehört zu den Laufruhigen Vredestein Sommerreifen. Durch das außenmittige Laufrichtungsprofil und die abgerundeten Stege des zentralen Laufflächenblocks besitzt er einen geringen Rollwiderstand.

Vredestein Sportrac 2:
Er ist einer der „Sportler“ unter den Vredestein Sommerreifen. Mit dem Giugiaro Design hat Vredestein eine einzigarte Position der Reifenindustrie erreicht. Dieser Reifen hat durch die Desinger von Giugiaro und Vredestein eine ideale Kombination in Sachen Design und Sicherheit vereinen können. Verschiedene technische Erneuerung, wie eine verbesserte Profilzusammensetzung und das HTS, (Handling Tuned Sidewall) eine verstärkte Seitenwand wurden konzipiert. Durch letzteres bietet dieser Vredestein Sommerreifen eine direktere Lenkreaktion, sehr gutes Handling und mehr Sportlichkeit. Auch in kritischen Situationen ist das Lenkverhalten durch dieses HTS-Prinzip sehr gut unter Kontrolle zu halten.

Vredestein Sportrac 3:
Wie der Name bereits erahnen lässt, ist dieser Vredestein Sommerreifen ähnlich aufgebaut wie der Sporttrac 2. Das Design stammt ebenfalls wie bereits vom Sporttrac 2 von Giugiaro und Vredestein. Der Sporttrac 3 wurde in Sachen Bremskraft und Wasserableitung weiter optimiert. Sein Stärken zeigt er durch die robusten, breiten Schultern und den v-förmigen Profilblöcke in der Mitte der Lauffläche in einer ausgezeichneten Kurvenlage. Positiv wirkt sich der Vredestein Sommerreifen durch die optimierte runde Reifenkontaktfläche mit dem gleichmäßigen Flächendruck auf den Bremsweg, die Traktion und Handlingseigenschaft aus.

Mit der Entwicklung der Vredestein Sommerreifen ist das Unternehmen wieder im oberen Segment der Reifenindustrie.