Der durchschnittliche Preis für Getriebeölkühler Schläuche liegt auf TEILeHABER derzeit bei 50,37 € für gebrauchte Getriebeölkühler Schläuche und 45,71 € für neue Getriebeölkühler Schläuche.
Neue Getriebeölkühler Schläuche kannst du derzeit für durchschnittlich 28,54 € kaufen. Der günstigste neue Getriebeölkühler Schlauch kostet 5,52 €. Der teuerste neue Getriebeölkühler Schlauch kostet 205,78 €.
Im Durchschnitt bekommst du die günstigsten, neuen Getriebeölkühler Schläuche von der Marke Seat für 9,03 € und die teuersten von der Marke Audi für 37,74 €.
Im Durchschnitt bekommst du die günstigsten, neuen Getriebeölkühler Schläuche vom Hersteller Febi Bilstein für 5,64 € und die teuersten von Original Imperium für 66,74 €.
Gebrauchte Getriebeölkühler Schläuche kannst du aktuell für durchschnittlich 50,37 € kaufen. Die Preisspanne liegt hier zwischen 22,22 € für den günstigsten gebrauchten Getriebeölkühler Schlauch und 166,99 € für den teuersten.
Im Durchschnitt bekommst du die günstigsten, gebrauchten Getriebeölkühler Schläuche für die Marke Nissan für 22,22 € und die teuersten von der Marke Porsche für 76,99 €.
Anzahl neuer Getriebeölkühler Schläuche | 39 Stück |
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Anzahl gebrauchter Getriebeölkühler Schläuche | 36 Stück |
Durchschnittspreis neuer Getriebeölkühler Schläuche | 28,54 € |
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Günstigster neuer Getriebeölkühler Schlauch | 5,52 € |
Teuerster neuer Getriebeölkühler Schlauch | 205,78 € |
Durchschnittspreis gebrauchter Getriebeölkühler Schläuche | 50,37 € |
Günstigster gebrauchter Getriebeölkühler Schlauch | 22,22 € |
Teuerster gebrauchter Getriebeölkühler Schlauch | 166,99 € |
1. Platz | Mercedes-Benz S-Klasse (W108, W109) |
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2. Platz | Mercedes-Benz SLK (R170) |
3. Platz | Mercedes-Benz 190 (W201) |
Bester Ersatzteilhersteller | AUGER |
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Zweitbester Ersatzteilhersteller | Trucktec Automotive |
Drittbester Ersatzteilhersteller | Topran |
Viertbester Ersatzteilhersteller | Vaico |
Fünftbester Ersatzteilhersteller | VIKA |
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