Audi 80 Avant (8C, B4) Ersatzteile

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Audi Audi 80 Avant (8C, B4)

Audi 80 Avant (8C, B4) Motorisierungen/Typen

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TEILeHABER.de
Mario
19.06.2019
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Audi 80 Avant (8C, B4) Ersatzteilkatalog

Beliebte Audi 80 Avant (8C, B4) Neuteile

Beliebte Audi 80 Avant (8C, B4) Gebrauchtteile

Audi 80 Avant (8C, B4) Ersatzteile kaufen: So geht's

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Audi 80 B4 Avant

Der Audi 80 B4 erschien im September 1991. Zuerst war der Mittelklassewagen nur als Limousine verfügbar, erst im Sommer 1992  präsentierte Audi den Audi 80 Avant.

Der Audi 80 B4 Avant stellte den vierten und auch letzten der seit 1972 laufenden Baureihe des Audi 80 dar. Audi führte mit ihm auch die Modellreihen des Audi 80 und des etwas größeren Audi 90 zusammen. Der Audi 80 war in vielen Bereichen weiterentwickelt und auch optisch in der Gestaltung verbessert worden. Neu war beim Audi 80 B4 Avant unter anderem die Gestaltung der Motorhaube. Audi hatte den Kühlergrill integriert. Neu waren auch die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger. Darüber hinaus hatte Audi bei den verfügbaren Motoren die Palette erweitert, dadurch war der Audi 80 B4 Avant nun auch mit einem Fünf- und einem Sechszylindermotor erhältlich.

Ab 1994 stattete Audi den Audi 80 serienmäßig mit einem Fahrerairbag aus. Im Dezember 1995 lief der letze Audi 80 B4 Avant vom Band, die Audi 80 Limousine war schon ein Jahr zuvor vom neu entwickelten Audi A4 abgelöst worden

Mängel des Audi 80 B4 Avant

Der ADAC bemängelte seinerzeit, dass es beim Audi 80 B4 Avant ab einer hoher Laufleistung zu ernsthaften Defekten am Getriebe kommen kann. Verhältnismäßig oft stellen auch die Einspritzdüsen und die Düsen der Diesel ab einer gewissen Laufzeit ihren Dienst ein. Probleme kann es auch mit der Wasserpumpe geben. Bei Audi 80-Modellen, die mit einem Dieselmotor ausgestattet sind, sollte darauf geachtet werden, dass der Zahnriemen regelmäßig gewechselt wird. Generell zeigen sich bei allen älteren Fahrzeugen mit der Zeit irgendwann Verschleißerscheinungen an nahezu allen beanspruchten Teilen. Daher ist es wichtig, die Fahrzeuge häufig zu warten und Verschleiß genau zu kontrollieren.

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Rückrufe des Audi 80

Im Februar 2006 wurden Audi 80 zurückgerufen, bei denen Traggelenk-Reparatursets der Firma Lehmförder eingebaut und die von April 2005 bis Januar 2006 repariert worden waren. Der Grund: Bei den betroffenen Fahrzeugen konnten die Befestigungsschrauben der Trag-Führungsgelenke der Vorderachse bzw. des Radlagersatzes aufgrund zu geringer Zugfestigkeit reißen.

Im Dezember 1997 wurden Audi 80 der Modelljahre 1988 bis 1993 wegen defekter Speicherzellen im Airbagsteuergerät in die Werkstatt geschickt, denn der Defekt konnte schlimmstenfalls eine Fehlauslösung des Fahrerairbags auslösen. Im selben Monat wurden auch Audi 80 der Modelljahre 1995 bis 1995 zurückgerufen, weil es bei ihnen ebenfalls – jedoch diesmal aufgrund von elektrostatischer Entladungen am Lenkrad – zur Fehlauslösung des Fahrerairbags kommen konnte.

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