-118.png "Audi A4 (8E, B6)")
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TEILeHABER.de Kundenzufriedenheit
4.97 / 5
(Basierend auf 29460 Bewertungen)
TEILeHABER.de
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Thorsten
16.04.2024
Hat alles funktioniert und ersatzteil entsprach der beschreibung
Lediglich die zustellung von gls ist unterirdisch. |
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Stefan
10.04.2024
Die Bestellung war tadellos - wenn das Ding nur schon da wäre, denn die Scheibe ist herunter gefallen :-( |
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Helmut
10.04.2024
Leichtes Auffinden der passenden Ersatzteile möglich, transparente, übersichtliche Preisgestaltung mit guter Vergleichbarkeit der Angebotspreise! |
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Der Audi A4 B6 kam im November des Jahres 2000 heraus und löste den Audi A4 B5 ab. Neu war an diesem Modell unter anderem die hochgezogene, seitliche Gürtellinie und das noch etwas rundlichere Heck, mit dem der Wagen seinem großen Bruder, dem Audi A6, noch mehr ähnelte. Der Audi A4 B6 war knapp 7 cm länger und etwas höher und breiter als sein Vorgänger. Er erschien mit zwei neu entwickelten Ottomotoren, deren Motorblöcke aus Aluminium gefertigt waren und war serienmäßig mit dem Kopfairbagsystem „Sideguard“ ausgestattet. Auch die Vorderachse war zum größten Teil aus Aluminium gefertigt – dies machte sie 8,5 Kilo leichter. Zudem wurden das ESP und das ABS, das Bremssystem, die Geräuschdämmung, die Steifigkeit der Karosserie, die Crash-Eigenschaften sowie einige Bestandteile der Serienausstattung verbessert und erneuert.
Neu war auch die stufenlose Multitronic-Automatikschaltung, die Audi A4 B6 mit Allradantrieb waren mit der Fünfstufen-Wandlerautomatik „Tiptronic“ ausgestattet, die auch eine Schaltstellung „S“ für sportlicheres Fahren hatte.
Ende des Jahres 2004 wurde der Audi A4 B6 durch den Nachfolger, den Audi A4 B7, abgelöst.
Der Audi A4 B6 ist ein sehr zuverlässiges Auto, das nur selten durch Mängel auffällt. Laut DEKRA empfiehlt es sich, ab und zu den Flüssigkeitspegel der Servolenkung zu kontrollieren. Auch kann es zu Klappergeräuschen beim Fahren kommen, wenn der Wagen mit einem straffen Sportfahrwerk ausgestattet ist.
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Im Dezember 2004 wurden Audi A4 B6 zurückgerufen, weil es bei den betroffenen Fahrzeugen durch Schraubenbruch zur Undichtigkeit der Dieseltandempumpe kommen konnte.
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