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TEILeHABER.de Kundenzufriedenheit
4.97 / 5
(Basierend auf 29460 Bewertungen)
TEILeHABER.de
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Thorsten
16.04.2024
Hat alles funktioniert und ersatzteil entsprach der beschreibung
Lediglich die zustellung von gls ist unterirdisch. |
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Stefan
10.04.2024
Die Bestellung war tadellos - wenn das Ding nur schon da wäre, denn die Scheibe ist herunter gefallen :-( |
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Helmut
10.04.2024
Leichtes Auffinden der passenden Ersatzteile möglich, transparente, übersichtliche Preisgestaltung mit guter Vergleichbarkeit der Angebotspreise! |
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Marc
09.04.2024
Wie immer sehr einfache Suche und die funnktion mit der optimierung der Versandkosten ist sehr praktisch. Alles auf einem Portal |
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Noah
09.04.2024
Die Seite ist super. Der Preis stimmt und mit allem bisher zufrieden. Jetzt erstmal auf die Bestellung warten |
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Der Audi A5 basiert auf der Plattform des Audi A4. Das Coupé erschien im Juni 2007 und hob sich deutlich vom Audi A4 und dem zur höheren Mittelklasse gehörenden Audi A6 ab. Mit seinem sportlichen Design und der eleganten Linienführung wurde der Wagen auf Anhieb sehr erfolgreich. Im Dezember 2008 wurden die Modelle Audi A5 Cabrio und Audi S5 Cabrio präsentiert, ein Audi A4 Cabrio wird seitdem von den Ingolstädtern nicht mehr gebaut.
Im Juni 2011 erhielt der Audi A5, den viele als das schönste Fahrzeug des Automobilherstellers Audis ansehen, eine Modellpflege. Der Audi A5 wurde mit überarbeitete Motoren ausgestattet und erhielt neue Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht sowie LED-Rückfahrleuchten. Auch wurden die Linien an der Seite, der Front und am Heck noch schärfer konzipiert und der Innenraum optimiert.
Wie die meisten Modelle von Audi, so ist auch der Audi A5 ein sehr zuverlässiges Auto. Laut ADAC kann es bei Modellen der Baujahre 2009 und 2010 zu defekten Kühlwasserpumpen und Schäden an den Zündspulen und Automatikgetrieben kommen. Bei den Dieselmodellen ist die Kupplung mitunter zu schwach dimensioniert.
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Im August 2014 wurden Audi A5 mit 3.0 TDI-Dieselmotor zurückgerufen, weil bei ihnen der Bremskraftverstärker ausfallen konnte.
Eine undichte Kühlmittelvorlaufleitung sorgte im Februar 2010 für einen Rückruf von Audi A5. Betroffen waren Audi A5 mit 2.0 TFSI-Motor.
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