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BMW 3er (E90) Ersatzteile

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BMW BMW 3er (E90)

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4.99 / 5
(Basierend auf 19438 Bewertungen)
TEILeHABER.de
Ralf
27.10.2021
Schön wäre es wenn man bei der Suche noch die Anbieter eingrenzen/Auswählen könnte um Versandkosten einzusparen
Hans
26.10.2021
Super Auswahl und gute Angebote auf dieser Plattform, bei den Fahrzeugdetails ist Aufmerksamkeit geboten.
Edmund
25.10.2021
Der Laden ist super gut organisiert, liefert sehr pünktlich und die Preise sind unter Durchschnitt.
Ingo
25.10.2021
90 Prozent sind die Teile okay, die anderen 10 Prozent passen nicht dem Motor oder Auto wie sie angeschrieben sind.
Bill
24.10.2021
Sehr gute Shop, viele interessante Artikeln, die heute zu tage schwer woanders zu finden sind. Sehr zufrieden
Günther
23.10.2021
Wir sind echt Begeistert von den Preise die Ihr anbieten könnt. ich werde immer euer Kunde sein. Mfg. Günther
Simone
22.10.2021
Sehr ausführliche Auflistung aller Fahrzeuge für welche das Ersatzteil passend ist. Dank HSN/TSN Nummer gut zu überprüfen
Nikolai
18.10.2021
Bin ein sehr zufriedener Kunde, aber leider gibts nicht alles für mein Auto (Suzuki kizashi), auf dieser Seite zum Bestellen.
Peter
15.10.2021
Schnelle Lieferung und Top Ware. So Sollte eine Bestellung immer ablaufen. Zum Service kann ich nichts sagen, musste bis jetzt nicht nutzen.
Mehmet
15.10.2021
Leider Bilder zu klein und unpräzisse. So erkennt man nicht ob ein Einbau Teil ausgebaut ist. Teile suche 1AAA

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Bestseller in Autoteile für BMW 3er (E90)

Beliebte Original Ersatzteile für BMW 3er (E90)

BMW 3er (E90) Ersatzteile kaufen: So geht's

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BMW 3er E90

Die Baureihe E90 kam im Frühjahr 2005 auf den Markt und löste die Baureihe E46 ab. Im September kam der E90 Touring heraus, das 3er-Coupé der Baureihe erschien ein Jahr später, das Cabrio kam im März 2007 in den Handel.

Beim BMW 3 E90 wurde das fahrerbezogene Cockpit durch ein gerade geschnittenes Armaturenbrett ersetzt. Zudem wurden die Fahrzeuge mit dem iDrive-System für die Bedienung des Navis, des Radios und der Klimaanlage ausgestattet. Um Fußgänger besser zu schützen, war beim BMW 3 E90 die Motorhaube höher gesetzt worden. Auch wurden alle Modelle des BMW 3 E90 serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern, CD-Radio mit MP3-Funktion, Bordcomputer, Klimaanlage und Sechsgang-Getriebe ausgestattet.

Das Start-Stopp-System erhielten die Fahrzeuge bei der ersten Modellpflege im September 2007.

Mängel beim BMW 3er E90

Der E90 ist ein grundsolider BMW, bei dem man durchaus „Freude am Fahren“ hat. Auf einiges achten sollte man aber doch: So haben die Vierzylinder-Diesel (N47) eine Konstruktionsschwäche: Bei ihnen reibt sich die untere Steuerkette am scharfkantigen Kettenrad, dabei entsteht ein Schleifgeräusch. Bei eben diesen Motoren, die vor 2009 produziert wurden, wird von BMW neben dem Einbau optimierter Steuerketten-Gleitschienen eine neue Kurbelwelle plus Lagerschalen empfohlen – das kostet. Bei den Benzinern kann es mitunter zu Zündaussetzern kommen.

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Rückrufe für den BMW 3er E90

Insgesamt 10.800 BMWs, darunter auch Typen der Baureihe E90, wurden im Mai 2014 zurückgerufen. Der Grund: Eine Überlastung der Befestigungsschrauben der VANOS-Einheit. Im schlimmsten Fall konnte dies zum Motorschaden führen. BMW erneuerte daraufhin die Befestigungsschrauben der VANOS-Einheit.

Im Juli 2012 mussten 3er, 1er, X1-Modelle und Z4 der Baujahre 2007 bis 2012 in die Werkstatt. Die Fahrzeuge wiesen einen Fehler in der Steuerelektronik der elektromechanischen Servolenkung auf. Dies konnte zum Ausfall der Lenkkraftunterstützung führen. Im selben Monat wurden BMW 3er (N43) zurückgerufen, weil die Isolierwirkung und die Temperaturbeständigkeit der Zündspulen ungenügend war.

Im August 2008 mussten 3er BMW mit R6-Otto mit Benzin-Direkteinspritzung noch mal zum Mechaniker, weil sie ein fehlerhaftes Update für ihre Motorsoftware erhalten hatten.

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