Fiat Seicento (187) Ersatzteile

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Fiat Fiat Seicento (187)

Fiat Seicento (187) Motorisierungen/Typen

Fahrzeugtyp
KW / PS
KBA / HSN-TSN

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Fiat Seicento (187) Ersatzteile kaufen: So geht's

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Fiat Seicento 187

Der Fiat Seicento wurde von 1998 bis Ende des Jahres 2009 vom italienischen Fiat-Konzern produziert. Der Wagen kam schon einmal in den 50er-Jahren heraus, damals wurde der Fiat Seicento numerisch als Fiat 600 geschrieben. Er gehört in die Kategorie der Kleinstwagen und ist der Nachfolger des Fiat Cinquecento. Der Fiat Seicento ist technisch nahezu identisch mit dem Fiat Cinquecento. Optisch ist er windschnittiger und sein Design etwas runder und moderner. Erhältlich war der Fiat Seicento mit einem 40 PS, einem 50 PS und einem Elektromotor.

Im Jahr 2000 erhielt der Fiat Seicento ein Facelift sowie ABS und einen überarbeiteten Motor mit Einzeleinspritzung. Aufgrund der Einzeleinspritzung konnte der Seicento in eine günstigere Schadstoffklasse eingestuft werden. Optisch geändert hatte sich der Stoßfänger, der nun markanter und mit Lamellenluftgittern ausgestattet war. Er hatte nunmehr weiße Blinkleuchten, neue Radabdeckungen und Seitenschutzleisten. Optional war der Seicento auch mit Nebelscheinwerfern erhältlich.

In Deutschland endete der Händler-Vertrieb des Kleinstwagens Ende 2007.

Mängel beim Fiat Seicento 187

Viele mokieren beim Fiat Seicento die Klappergeräusche. Grund für das Geklappere ist die schlechte Verarbeitung. Mit Rost hat der Fiat Seicento zwar keine Probleme, dafür aber mit dem Antrieb. Beim Fiat Seicento verschleißt sehr schnell die Kupplung sowie deren Seilzüge. Generell ist die Schaltung die Schwachstelle des Fiat Seicento. Oft gibt es auch Probleme mit dem Motor. Er überhitzt schnell, dadurch gehen die Zylinderköpfe frühzeitig kaputt. Auch problematisch ist mitunter die Elektrik des kleinen Fiats.

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Rückrufe des Fiat Seicento 187

Im Januar 2008 wurden von Fiat Seicento-Modelle aufgrund nicht korrekt vulkanisierter Bremsschläuche zurückgerufen.

Im Februar 2002 gab es auch einen Rückruf, von dem Fiat Seicento betroffen waren. Der Grund für den Rückruf war der Ausfall der Kraftstoffpumpe gewesen.

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