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Der Hyundai i20 ist ein Kleinwagen, der von dem südkoreanischen Automobilhersteller Hyundai hergestellt wird und im März 2009 in Deutschland auf den Markt kam. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des Hyundai Getz. Gebaut wird es in der Türkei.
Der Hyundai i20 hat ein Steilheck, beim Verkaufsstart war er zunächst nur als Fünftürer erhältlich, der Dreitürer kam einen Monat später heraus. Als Motoren standen drei Vierzylinder-Benzinmotoren sowie ein Vierzylinder-Dieselmotor zur Auswahl. Im Euro NCAP-Crashtest erhielt der Kleinwagen die Höchstwertung von fünf Sternen. Der Wagen ist serienmäßig mit sechs Airbags und ESP ausgestattet. Im Juli bekam der Hyundai i20 ein Facelift. Dabei wurden der vordere Stoßfänger sowie die Blinker, Scheinwerfer und Rückleuchten des Fahrzeugs modifiziert.
Der Hyundai i20 leidet häufig unter Rost, zum Beispiel am Scheibenrahmen und an den Schellen am Unterboden. Weil der Motorraum unten unverkleidet ist, rostet auch der Kupplungsnehmerzylinder und die –Leitungen im Laufe der Zeit aufgrund von Spritzwasser. Auch der Motorölverlust des Hyundai i20 ist ein Knackpunkt. Auch ein Grund zur Beanstandung: die schwache Batterie.
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Im Mai 2009 wurden Hyundai i20 wegen eines Luftverlustes an der Ventilbohrung der Stahlfelge zurückgerufen.
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