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Der Kia Sportage II ist ein SUV des südkoreanischen Automobilherstellers Kia Motors. In Deutschland kam der Wagen im Herbst 2005 auf den Markt. Das Fahrzeug hat eine selbsttragende Karosserie mit Einzelradaufhängung und teilt sich die Plattform und diverse Bauteile mit dem Hyundai Tucson. Beim Verkaufsstart wurden für den Kia Sportage II zwei Ottomotoren sowie ein Common-Rail-Diesel angeboten.
Ab 2007 wurde der Kia Sportage für den europäischen Markt in der Slowakei gebaut. Kia gab sieben Jahre Garantie auf das Modell.
Im selben Jahr erhielt der Wagen eine Modellpflege. Kia verpasste dem SUV ein strafferes Fahrwerk mit 16-Zoll-Alufelgen und gab ihm größere Bremsscheiben für eine noch bessere Verzögerung. Auch die Außenspiegel des Wagens wuchsen. Zudem wurden die Scheinwerfereinfassungen geändert und der Kühlergrill überarbeitet ,Kia lackierte die Stoßfänger in Wagenfarbe und Im Innenraum wurden die Sitze vergrößert und die Rückbank für eine bessere Kopffreiheit etwas abgesenkt.
2008 wurde der Kia Sportage erneut überarbeitet – er erhielt unter anderem neue Scheinwerfer, runde Nebelscheinwerfer und ein Doppelendrohr. Zudem steigerte Kia die Leistung des für den Kia Sportage angebotenen Dieselmotors um 10 PS auf 150 PS.
Beim Kia Sportage II gilt die Batterie als schwach und anfällig, ansonsten ist der Wagen weitaus zuverlässiger und robuster als das Vorgängermodell.
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Im März 2012 wurden Kia Sportage mit 1,7 CRDi-Dieselmotor zurückgerufen, weil bei den betroffenen Fahrzeugen die Gefahr bestand, dass die Vakuumpumpe zur Bremskraftunterstützung ausfallen konnte.
Im September 2009 mussten Kia Sportage-Modelle wegen defekten Bremslichtschaltern in die Werkstatt.
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