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Bringe dein Peugeot Cabrio wieder auf die Straße und genieße den Fahrtwind – dank unserer supergünstigen neuen und gebrauchten Peugeot 306 CC Ersatzteile!
Der Peugeot 306 ist ein Kompaktwagen des französischen Automobilherstellers Peugeot. Er wurde von 1993 bis Mitte des Jahres 2001 produziert. Erhältlich war er zunächst nur als Schräghecklimousine mit drei oder auch fünf Türen, ab April 1994 war der Peugeot 306 auch als viersitziges Cabrio erhältlich. Das Peugeot 306 Cabrio war mit einem Stoffdach ausgerüstet, das komplett im Verdeckkasten versenkt werden konnte. Für des Peugeot 306 Cabrios standen zwei Verdeckversionen zur Auswahl – die manuelle und die elektrohydraulische Verdeckbetätigung.
Für das Design des Cabrios war unter anderem der bekannte Designer Pininfarina verantwortlich. Bei uns stand der Peugeot 306 in direkter Konkurrenz zum VW Golf III. Im Juli 2001 endete die Produktion der Peugeot 306 Limousinen. Das Peugeot 306 Cabrio wurde noch bis April 2002 gebaut.
Beim Peugeot 306 CC können die Radzylinder der Hinterachse klemmen. Die Folge: Die Bremse blockiert. Für Probleme sorgt auch die Elektrik – Fehler können bei der Batterie, dem Anlasser, der Wegfahrsperre, der Lichtmaschine und an den Zündkabeln entstehen. Auch kann es beim Peugeot 306 zu gerissenen Keilriemen und undichten Wasserbehältern kommen. Dann steigt die Temperatur an, der Motor beginnt zu kochen und irgendwann platzen die Wasserschläuche.
Bei TEILeHABER gibt’s supergünstige Peugeot 306 CC Gebrauchtteile und Neuteilen! Mit unseren gebrauchten Anlassern und Lichtmaschinen und tausenden weiteren Peugeot 306 Cabrio Autoteilen wird dein Cabrio ruckzuck wieder straßentauglich!
Im August 2005 wurden Peugeot 306 CC mit 1.6-l-HDI-Motor zurückgerufen. Bei ihnen bestand die Möglichkeit, dass die Kraftstoffrücklaufleitung undicht war.
Im Februar 2000 mussten Peugeot 306 CC in die Werkstatt, weil bei ihnen ein defektes Unterdruckventil der Bremskraftunterstützung zu hohen Kräften am Bremspedal führen konnte.
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