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Peugeot 306 Ersatzteile

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Bogdan
24.04.2024
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Bestseller in Autoteile für Peugeot 306

Peugeot 306 Ersatzteile kaufen: So geht's

Ob Neuteil oder Gebrauchtteil – günstige Peugeot 306 Autoteile kannst du bei unseren zertifizierten Online-Verkäufern bestellen und kaufen! Und das Beste: Viele der neue und gebrauchten Peugeot 306 Ersatzteile gibt’s bei den Händlern auf unserem Online-Marktplatz bis zu 80% günstiger als im regulären Handel zu kaufen!

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Peugeot 306

Der Peugeot 306 ist ein Kompaktwagen, der von französischen Automobilhersteller Peugeot von 1993 bis Mitte des Jahres 2001 hergestellt wurde. Erhältlich war er zunächst nur als Schräghecklimousine mit drei oder auch fünf Türen, später folgten eine Kombiversion sowie ein Cabrio. Bei uns stand der Peugeot 306 in direkter Konkurrenz zum VW Golf III. Insgesamt wurden vom Peugeot 306 drei Millionen Fahrzeuge gebaut.

Im Mai 1999 erhielt der Peugeot 306 eine kleinere Modellpflege. Dabei wurden die Stoßfänger leicht modifiziert und im Innenraum geringe Veränderungen vorgenommen. Ab Mitte des Jahres 1999 war die Limousinen-Versionen des Peugeot 306 auch mit einem Common-Rail-Turbodiesel erhältlich, auch Seitenairbags waren in diesem Jahr erhältlich.

Im Juni 2001 liefen die letzten Peugeot 306 Schräghecklimousinen und Stufenhecklimousinen vom Band. Im Oktober 2001 präsentierte Peugeot den Nachfolger, den Peugeot 307.

Mängel des Peugeot 306

Beim Peugeot 306 können die Radzylinder der Hinterachse klemmen, dann sitzt die Bremse fest. Probleme macht auch die Elektrik – Fehler könne bei der Batterie, dem Anlasser, der Wegfahrsperre, der Lichtmaschine und an den Zündkabeln entstehen. Auch kann es beim Peugeot 306 zu gerissenen Keilriemen und undichten Wasserbehältern kommen. Die Folge: Die Temperatur steigt an, der Motor beginnt zu kochen und irgendwann platzen die Wasserschläuche.

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Rückrufe des Peugeot 306

Im August 2005 wurden Peugeot 306 mit 1.6-l-HDI-Motor zurückgerufen. Bei ihnen bestand die Möglichkeit, dass die Kraftstoffrücklaufleitung undicht war.

Im Februar 2000 mussten Peugeot 306 in die Werkstatt, weil bei ihnen ein defektes Unterdruckventil der Bremskraftunterstützung zu hohen Kräften am Bremspedal führen konnte.

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