Blinker (26.562)

Blinkleuchte Alkar 3103500

Blinkleuchte Alkar 3103500Ersatzteilhersteller Alkar
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Blinkleuchte vorne JP group 1195404800

Blinkleuchte vorne JP group 1195404800Ersatzteilhersteller JP group
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Blinkleuchte beidseitig seitlicher Einbau TYC 18-5161-15-2

Blinkleuchte beidseitig seitlicher  Einbau TYC 18-5161-15-2Ersatzteilhersteller TYC
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Blinkleuchte Alkar 3107283

Blinkleuchte Alkar 3107283Ersatzteilhersteller Alkar
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Blinkleuchte links Johns 20 07 19-2

Blinkleuchte links Johns 20 07 19-2Ersatzteilhersteller Johns
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Blinkleuchte seitlicher Einbau vorne Van Wezel 1861915

Blinkleuchte seitlicher  Einbau vorne Van Wezel 1861915Ersatzteilhersteller Van Wezel
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Blinkleuchte seitlicher Einbau Loro 550-1402N-UE-Y

Blinkleuchte seitlicher  Einbau Loro 550-1402N-UE-YErsatzteilhersteller Loro
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Blinkleuchte beidseitig Loro 441-1406N-UE-S

Blinkleuchte beidseitig Loro 441-1406N-UE-SErsatzteilhersteller Loro
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Blinkleuchte Alkar 3111500

Blinkleuchte Alkar 3111500Ersatzteilhersteller Alkar
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Blinkleuchte links Stoßfänger Alkar 3305117

Blinkleuchte links Stoßfänger Alkar 3305117Ersatzteilhersteller Alkar
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Blinkleuchte rechts Stoßfänger Alkar 3306117

Blinkleuchte rechts Stoßfänger Alkar 3306117Ersatzteilhersteller Alkar
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Blinkleuchte beidseitig seitlicher Einbau TYC 18-5511-01-2

Blinkleuchte beidseitig seitlicher  Einbau TYC 18-5511-01-2Ersatzteilhersteller TYC
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Blinkleuchte beidseitig seitlicher Einbau TYC 18-5235-11-2

Blinkleuchte beidseitig seitlicher  Einbau TYC 18-5235-11-2Ersatzteilhersteller TYC
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Blinkleuchte beidseitig JP group 1195500100

Blinkleuchte beidseitig JP group 1195500100Ersatzteilhersteller JP group
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Blinkleuchte rechts seitlicher Einbau TYC 18-5137-05-2

Blinkleuchte rechts seitlicher  Einbau TYC 18-5137-05-2Ersatzteilhersteller TYC
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SPILU Blinkleuchte - 502045

SPILU Blinkleuchte - 502045Hersteller:
SPILU
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SPILU Blinkleuchte - 502043

SPILU Blinkleuchte - 502043Hersteller:
SPILU
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Blinkleuchte beidseitig seitlicher Einbau TYC 18-5269-11-2

Blinkleuchte beidseitig seitlicher  Einbau TYC 18-5269-11-2Ersatzteilhersteller TYC
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Blinkleuchte rechts Loro 441-1506R-UE

Blinkleuchte rechts Loro 441-1506R-UEErsatzteilhersteller Loro
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Blinker Kotflügel rechts OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.4I 44 KW

Blinker Kotflügel rechts OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.4I 44 KW
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Blinker Kotflügel links OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.4I 44 KW

Blinker Kotflügel links OPEL CORSA B (73_, 78_, 79_) 1.4I 44 KW
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Blinkleuchte beidseitig seitlicher Einbau TYC 18-5271-15-2

Blinkleuchte beidseitig seitlicher  Einbau TYC 18-5271-15-2Ersatzteilhersteller TYC
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Blinkleuchte links Stoßfänger Loro 441-1607L-US

Blinkleuchte links Stoßfänger Loro 441-1607L-USErsatzteilhersteller Loro
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Blinkleuchte links Loro 442-1510L-UE-Y

Blinkleuchte links Loro 442-1510L-UE-YErsatzteilhersteller Loro
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Blinkleuchte beidseitig seitlicher Einbau TYC 18-5447001

Blinkleuchte beidseitig seitlicher  Einbau TYC 18-5447001Ersatzteilhersteller TYC
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Blinkleuchte beidseitig seitlicher Einbau TYC 18-3575-15-2

Blinkleuchte beidseitig seitlicher  Einbau TYC 18-3575-15-2Ersatzteilhersteller TYC
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Blinkleuchte links Loro 431-1515L-UE-C

Blinkleuchte links Loro 431-1515L-UE-CErsatzteilhersteller Loro
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SPILU Blinkleuchte - 509119

SPILU Blinkleuchte - 509119Hersteller:
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SPILU Blinkleuchte - 509049

SPILU Blinkleuchte - 509049Hersteller:
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Blinkleuchte beidseitig seitlicher Einbau TYC 18-5231-05-2

Blinkleuchte beidseitig seitlicher  Einbau TYC 18-5231-05-2Ersatzteilhersteller TYC
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Einkaufstipps / Kaufberatung für Blinker

Mit unseren Einkaufstipps ganz schnell zum passenden Blinker!

Auf unserem Online-Marktplatz kommst du im Nu zum richtigen neuen oder gebrauchten Blinker für dein Auto. Das Bestellen und Kaufen des Blinkers geht schnell und einfach – in den nachfolgenden Zeilen geben wir dir ein paar praktische Einkaufstipps.

Mit unseren Einkaufstipps findest du ganz schnell den richtigen neuen oder gebrauchten Blinker für dein Auto und kannst ihn einbauen oder einbauen lassen!

Teilenummer – superwichtig beim Autoteilekauf

Die OE-Teilenummer wird oft auch Hersteller-Teilenummer genannt. Sie ist die wichtigste Nummer überhaupt beim Autoteilekauf. Die OE-Teilenummer auf deinem defekten Blinker ist identisch mit der Teilenummer des neuen oder gebrauchten Blinkers, den du auf TEILeHABER gefunden hast? Dann kannst du dir sehr sicher sein, dass der Ersatz-Blinker genau der richtige Blinker für deinen Wagen ist.

Welches Auto fährst du?

Bei all der Aufregung wegen eines defekten Blinkers ist es tatsächlich schon einigen Besuchern unseres Online-Marktplatzes passiert, dass sie einen Blinker für das falsche Auto bestellt und gekauft haben. Und wenn du meinst, so etwas passiert dir ganz bestimmt nicht: Achte vor dem Bestellen bitte trotzdem darauf, dass du den Blinker wirklich für deinen Wagen bestellst. Vergleiche dazu die Modellbeschreibung, den Hersteller, das Modell und den Typ.

Blinker für vorne rechts oder hinten links?

Oder war’s für vorne links oder hinten rechts? Bitte lies dir genau durch, für welche Seite deines Fahrzeuges der angebotene Blinker ist. Auch über die Farbe des Blinkerglases informiere dich, denn oft geschieht es bei der Modellpflege eines Wagens, dass sich auch die Farbe des Blinkerglases ändert. 

Achte auf die Gewährleistung

Auf neue Blinker geben die Verkäufer meist 24 Monate Gewährleistung. Bei einem gebrauchten Blinker sieht das anders aus – einige Händler geben gar keine Gewährleistung auf gebrauchte Blinker, andere einen Monat Garantie oder auch länger. Generell sagt die Gewährleistung nicht wirklich viel über den tatsächlichen Zustand eines gebrauchten Blinkers aus. Mit Garantie bist du aber etwas besser abgesichert, falls dein Ersatz-Blinker doch nicht deinen Erwartungen entspricht.

Achte auf den Kilometerstand und die Erstzulassung

Der Kilometerstand und die Erstzulassung des Wagens, aus dem der gebrauchte Blinker ausgebaut wurde, sagen viel über den Verschleiß des gebrauchten Blinkers aus.

Blinker neu oder mit Gebrauchsspuren

Gebrauchtteile haben meist leichte, zum Teil aber auch stärkere Gebrauchsspuren – je nachdem, wie viele Kilometer sie bereits unterwegs waren. Bist du dir über den Zustand eines Gebrauchtteiles unsicher, dann kontaktiere bitte den Verkäufer und lasse dir Bilder des Ersatzteils zuschicken, falls er keine bei dem Artikel eingestellt hat – bei allen Fragen hilft dir der Verkäufer gerne weiter.

In welchem Zustand ist der gebrauchte Blinker?

Meist geben die Verkäufer den Zustand an, in dem der gebrauchte Blinker ist – ist der Zustand gut, so ist der Blinker meist teurer. Bei einem gebrauchten Blinker, der sich in einem befriedigenden Zustand befindet, sparst du dafür meist etwas mehr Geld beim Ersatzteilekauf.

Leuchtmittel nicht vergessen!

Ist dein Blinker kaputt, so ist oft auch die Glühlampe defekt. Falls die Glühlampe nicht mehr funktioniert, besorg dir schnell eine neue!

Hast du Fragen zum Artikel?

TEILeHABER ist ein Online-Marktplatz für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile. Fragen zu den Ersatzteilen können dir die Verkäufer am besten beantworten. Wende dich daher mit deinen Fragen zu einem Ersatzteil direkt an den Verkäufer. Auf der Artikelseite kannst du dem Verkäufer über eine Schaltfläche Fragen zum Artikel stellen.

Passt? Passend gemacht wird nicht!

Alles lief prima und der Verkäufer hat dir deinen Ersatz-Blinker innerhalb weniger Tage zugeschickt. Bevor du ihn jetzt einbaust: Achte bitte noch mal auf die Passgenauigkeit und ob der neue mit dem alten Blinker identisch ist. Ist er nicht identisch, schicke ihn an den Verkäufer zurück. Denn passt der Blinker nicht, und du versuchst ihn dennoch einzubauen, weil du meinst, er könnte ja vielleicht doch passen und es geht etwas kaputt, nimmt ihn dir der Verkäufer nicht mehr zurück. Du hast dann leider das Nachsehen. 

Wissenswertes über den Blinker

Offiziell als „Fahrtrichtungszeiger“ bezeichnet, verrichtet der Blinker im Straßenverkehr bereits seit 1922 seinen Dienst – in den primitivsten Anfängen in Form von Armwinkern, die mit Bowdenzügen betätigt wurden, heutzutage via leuchtenden Glühbirnen oder LEDs an den Außenseiten eines jeden modernen Fahrzeugs.

Historie

Die Entwicklung startete im Jahre 1922 und wurde von Eugen Zipperle und August Nagel mittels Armwinker und Bowdenzügen realisiert. 1924 gab es bereits einen Gehäuse-Fahrtrichtungs-Anzeiger, der am Fahrzeugende in einem Gehäuse als Pfeil nach rechts oder links gedreht werden konnte. Robert Bosch baute 1925 einen elektrisch ausklappbaren und beleuchteten Fahrtrichtungsanzeiger – ein Meilenstein in der Automobiltechnik und Vorreiter der heutigen Elemente. Bosch entwickelte daraufhin in den 50er Jahren elektrische „Blinker- Anlangen“, die nicht nur eine Fahrtrichtungsänderung ankündigten, sondern gleichzeitig die Funktion des Warnens in Form der Warnblinkanlange – das sog. Doppelblinken - wahrnahmen. Ab dem 01.01.1973 war der Blinker dann für alle Fahrzeuge Pflicht.

Die Technik

Neuere Varianten bedienen sich Computerchips, deren Firmware die Zeitabläufe der Blinkeigenschaft steuert. Strom wird an die Glühbirne des Blinkers weitergeleitet und ein Blinken kommt zustande. Außerdem kann somit eine akustische Rückmeldung für den Fahrer in den Innenraum weitergeleitet oder ein Antippen des Blinkerhebels zu einem 3-fachen Blinken umgesetzt werden. Bestätigt wird der Vorgang akustisch und mittels optischem Signal in der Instrumentenkombi des Kraftfahrzeugs.

Die Bedienung

Bedient wird der Blinker mit einem Blinkerhebel, der in waagerechter Position an der Lenksäule ruht. Um ihn zu aktivieren, nimmt der Fahrer den Hebel beim Lenken ein Stück in die jeweilige Richtung mit, um ein Blinken einzuleiten. Dabei gibt es die Möglichkeit, den Hebel selbst auf Spannung zu halten (sodass er durch Loslassen per Federwirkung in die neutrale Position zurückschwingt), oder ihn bis zum Einrasten mitzuführen, sodass der Blinkvorgang erst beim Zurücklenken in die neutrale Position automatisch beendet wird.

Funktion

Im Mittelpunkt steht das Anzeigen einer Richtungsänderung des Fahrzeugs nach links oder rechts, sodass der im Dunstkreis des Fahrzeugführers befindliche Verkehr auf dessen Vorhaben vorbereitet ist – Hauptthema ist also die Sicherheit des gesamten Verkehrs. Die Blinker sind hierzu sowohl an den Seiten, als auch hinten am Auto montiert. Jedoch besteht noch eine weitere Aufgabe: Der Blinker kann überdies auch als sog. Warnblinker eingesetzt werden. In diesem Falle blinken sämtliche Blinker (Blinker an der Seite und Blinker hinten) gleichzeitig, um den herannahenden Verkehr im Falle eines aufkommenden Stau-Endes, während eines Unfalls oder einer plötzlich auftretenden Panne zu warnen.

Das Recht

Festgehalten ist die Verwendung des Blinkers in der StVO, der Straßenverkehrsordnung. Daraus geht hervor, dass der Warnblinker während einer Panne, beim Vorgang des Abschleppens, bei Schul- und Linienbussen genutzt werden darf – allenfalls darf es dann in Funktion gesetzt und eingeschaltet werden, wenn vor einer Gefahr im Straßenverkehr zu warnen ist.

Selbst beim Fahrtrichtungswechsel ist vorgeschrieben, dass der Blinker bei einem Kraftfahrzeug mindestens dreimal aufleuchten muss – rechtzeitig und deutlich für den Rest des Verkehrs. Desweiteren muss der Blinker vor und nach dem Überholvorgang in Gang gesetzt werden.

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