Hosenrohr (12.695)

Dichtung, Abgasrohr Eingang FA1 110-903

Dichtung, Abgasrohr Eingang FA1 110-903Ersatzteilhersteller FA1
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Dichtung, Abgasrohr Walker 80200

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Dichtung, Abgasrohr Ajusa 00211000

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Dichtung, Abgasrohr Eingang FA1 220-902

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Dichtung, Abgasrohr vorne FA1 120-915

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Dichtring, Abgasrohr FA1 751-951

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Dichtung, Abgasrohr Walker 81136

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Dichtung, Abgasrohr FA1 450-908

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Dichtung, Abgasrohr FA1 750-908

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Dichtring, Abgasrohr FA1 551-948

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Dichtring, Abgasrohr FA1 101-954

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Dichtung, Abgasrohr Ausgang FA1 120-952

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Abgasrohr, Universal FA1 006-942

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Dichtring, Abgasrohr vorne FA1 211-934

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Einkaufstipps / Kaufberatung für das Hosenrohr

Mit unseren Einkaufstipps schnell zum passenden Hosenrohr

Auf unserem Online-Marktplatz gibt’s das richtige neue oder gebrauchte Hosenrohr für deinen Wagen. Das Bestellen und Kaufen des Hosenrohres geht ganz schnell und einfach. In den nachfolgenden Zeilen geben wir dir ein paar praktische Einkaufstipps. Wir zeigen dir, auf was du beim Kauf eines Ersatz-Hosenrohres achten solltest.

Mit unseren Einkaufstipps findest du im Nu das richtige neue oder gebrauchte Hosenrohr für dein Auto und kannst es selbst einbauen oder es dir in der Werkstatt deines Vertrauens einbauen lassen!

Teilenummer – ganz wichtig beim Autoteilekauf

Die OE-Teilenummer wird oft auch als Hersteller-Teilenummer bezeichnet. Sie ist die wichtigste Nummer überhaupt beim Autoteilekauf. Die OE-Teilenummer auf deinem defekten Hosenrohr ist identisch mit der Teilenummer des neuen oder gebrauchten Hosenrohres, das du auf TEILeHABER gefunden hast? Dann kannst du dir sehr sicher sein, dass das Ersatz-Hosenrohr genau das richtige Hosenrohr für dein Auto ist.

Welchen Wagen fährst du?

Bei all der Aufregung wegen eines defekten Hosenrohres ist es tatsächlich schon einigen Besuchern unseres Online-Marktplatzes passiert, dass sie ein Hosenrohr für den falschen Wagen bestellt und gekauft haben. Und wenn du meinst, so etwas passiert dir ganz bestimmt nicht: Achte vor dem Bestellen bitte trotzdem darauf, dass du das Hosenrohr wirklich für dein Auto bestellst. Vergleiche dazu die Modellbeschreibung, den Hersteller, das Modell und den Typ.

Wie sieht es mit der Gewährleistung aus?

Auf neue Hosenrohre geben die Verkäufer meist 24 Monate Gewährleistung. Bei einem gebrauchten Auspuff sieht das anders aus – einige Händler geben gar keine Gewährleistung auf gebrauchte Hosenrohre, andere einen Monat Garantie oder auch länger. Generell sagt die Gewährleistung nicht wirklich viel über den tatsächlichen Zustand eines gebrauchten Hosenrohres aus. Mit Garantie bist du aber etwas besser abgesichert, falls dein Ersatz-Hosenrohres doch nicht deinen Erwartungen entspricht.

Hosenrohr neu oder mit Gebrauchsspuren

Gebrauchtteile haben meist leichte, zum Teil aber auch stärkere Gebrauchsspuren – je nachdem, wie viele Kilometer sie bereits unterwegs waren. Bist du dir über den Zustand eines Gebrauchtteiles unsicher, dann kontaktiere bitte den Verkäufer und lasse dir Bilder des Ersatzteils zuschicken, falls er keine bei dem Artikel eingestellt hat – bei allen Fragen hilft dir der Verkäufer gerne weiter.

Achte auf den Kilometerstand und die Erstzulassung

Der Kilometerstand und die Erstzulassung des Wagens, aus dem das gebrauchte Hosenrohr ausgebaut wurden, sagen viel über den Verschleiß des gebrauchten Hosenrohres aus.

In welchem Zustand ist der gebrauchte Auspuff?

Meist geben die Verkäufer den Zustand an, in dem das gebrauchte Hosenrohr ist – ist der Zustand gut, so ist das Hosenrohr meist teurer. Bei einem gebrauchten Hosenrohr, das sich in einem befriedigenden Zustand befindet, sparst du dafür meist etwas mehr Geld beim Ersatzteilekauf.

Hast du Fragen zum Artikel?

TEILeHABER ist ein Online-Marktplatz für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile. Fragen zu den Ersatzteilen können dir die Verkäufer am besten beantworten. Wende dich daher mit deinen Fragen zu einem Ersatzteil direkt an den Verkäufer. Auf der Artikelseite kannst du dem Verkäufer über eine Schaltfläche Fragen zum Artikel stellen.

Infos zum Hosenrohr

Das Hosenrohr ist Teil der Auspuffanlage an Kraftfahrzeugen. Es wird auch Flexrohr oder Flammrohr genannt.

Das Hosenrohr befindet zwischen dem Katalysator und dem Auspuffkrümmer im vorderen Teil der Auspuffanlage. Es ist ein unersetzliches Teil, das mithilft, die bei der Verwertung des Treibstoffs entstehenden Abgase aus dem Kraftfahrzeug hinaus zu leiten.

Seinen Namen hat das Hosenrohr deshalb, weil es bei den V-Motoren zwei Rohre gibt, die zu einem Rohr zusammenführen – und diese Zusammenführung sieht aus wie eine Hose. Vor der Dämpfung erfolgt die +Zusammenführung, damit bei beiden Bänken der Zylinder der gleiche Rückstau herrscht. Ein Teil des Hosenrohrs ist flexibel, damit verschiedene Belastungen aufgefangen werden. Mit Hilfe von Lagern, die beweglich sind, sind Getriebe und Motor eines Kraftfahrzeuges befestigt. Dadurch muss der Auspuff zeitweise sehr hohe Belastungen aushalten, die sich durch Zug- und Schubbewegungen bemerkbar machen. Hierfür bietet das Hosenrohr die Flexibilität, die benötigt wird, um solche Belastungen unbeschadet aufzufangen. Wäre das Hosenrohr unflexibel, könnten der Auspuff und auch der Katalysator schnell zu Schaden kommen.

Durch die Flexibilität des Hosenrohres kann dieses natürlich durchaus auch kaputt gehen. Hat der Auspuff einen Defekt, wechseln die Mechaniker oft vorsorglich auch das Hosenrohr mit aus, da dann meist davon auszugehen ist, dass dieses auch beschädigt ist.

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