Radlager (21.698)

Radlagersatz Metzger WM 155

Radlagersatz Metzger WM 155Ersatzteilhersteller Metzger
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Radlagersatz Kamoka 5600005

Radlagersatz Kamoka 5600005Ersatzteilhersteller Kamoka
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Radlagersatz NK 764719

Radlagersatz NK 764719Ersatzteilhersteller NK
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Radlagersatz NK 753616

Radlagersatz NK 753616Ersatzteilhersteller NK
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Radlagersatz Kamoka 5600073

Radlagersatz Kamoka 5600073Ersatzteilhersteller Kamoka
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Radlagersatz Hinterachse Kamoka 5600003

Radlagersatz Hinterachse Kamoka 5600003Ersatzteilhersteller Kamoka
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Radlagersatz Hinterachse Kamoka 5600078

Radlagersatz Hinterachse Kamoka 5600078Ersatzteilhersteller Kamoka
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Radlagersatz Hinterachse Kamoka 5600090

Radlagersatz Hinterachse Kamoka 5600090Ersatzteilhersteller Kamoka
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Radlagersatz Spidan 26431

Radlagersatz Spidan 26431Ersatzteilhersteller Spidan
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Radlagersatz NK 752510

Radlagersatz NK 752510Ersatzteilhersteller NK
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Radlager Vorderachse GSP 9422012

Radlager Vorderachse GSP 9422012Ersatzteilhersteller GSP
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Radlagersatz Hinterachse Kraft Automotive 4100010

Radlagersatz Hinterachse Kraft Automotive 4100010Ersatzteilhersteller Kraft Automotive
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Radlagersatz Vorderachse Kamoka 5600021

Radlagersatz Vorderachse Kamoka 5600021Ersatzteilhersteller Kamoka
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Radlagersatz Ruville 5307

Radlagersatz Ruville 5307Ersatzteilhersteller Ruville
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Radlagersatz NK 752511

Radlagersatz NK 752511Ersatzteilhersteller NK
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Radlagersatz FAG 713 6445 10

Radlagersatz FAG 713 6445 10Ersatzteilhersteller FAG
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Radlagersatz Ruville 5413

Radlagersatz Ruville 5413Ersatzteilhersteller Ruville
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Radlagersatz NK 753611

Radlagersatz NK 753611Ersatzteilhersteller NK
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Radlagersatz Kraft Automotive 4101510

Radlagersatz Kraft Automotive 4101510Ersatzteilhersteller Kraft Automotive
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Radlagersatz Vorderachse Kamoka 5600009

Radlagersatz Vorderachse Kamoka 5600009Ersatzteilhersteller Kamoka
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Radlagersatz NK 759905

Radlagersatz NK 759905Ersatzteilhersteller NK
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Radlagersatz Hinterachse rechts NK 763217

Radlagersatz Hinterachse rechts NK 763217Ersatzteilhersteller NK
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Radlagersatz Vorderachse Optimal 401048

Radlagersatz Vorderachse Optimal 401048Ersatzteilhersteller Optimal
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Radlagersatz Hinterachse Japanparts KK-28006

Radlagersatz Hinterachse Japanparts KK-28006Ersatzteilhersteller Japanparts
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Radlagersatz Hinterachse rechts Flennor FR931669

Radlagersatz Hinterachse rechts Flennor FR931669Ersatzteilhersteller Flennor
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Radlagersatz Vorderachse Kamoka 5600013

Radlagersatz Vorderachse Kamoka 5600013Ersatzteilhersteller Kamoka
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Radlagersatz Hinterachse Kraft Automotive 4100130

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Radlager Vorderachse GSP 9422009

Radlager Vorderachse GSP 9422009Ersatzteilhersteller GSP
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Kaufberatung / Einkaufstipps für Radlager

Mit unseren Einkaufstipps schnell zu den passenden neuen Radlagern

Auf unserem Online-Marktplatz kommst du im Nu zu den richtigen neuen Radlagern für deinen Wagen. Das Bestellen und Kaufen der neuen Radlager funktioniert bei uns ganz schnell und einfach – in den nachfolgenden Zeilen geben wir dir ein paar praktische Einkaufstipps und zeigen dir, auf was du achten solltest!

Mit unseren Einkaufstipps findest du ganz schnell die richtigen neuen Radlager für dein Auto und kannst sie in einer Fachwerkstatt einbauen lassen!

OE-Teilenummer ist superwichtig beim Ersatzteilekauf

Die OE-Teilenummer wird oft auch Hersteller-Teilenummer genannt. Sie ist die wichtigste Nummer überhaupt beim Autoteilekauf. Die OE-Teilenummer deines defekten Radlagers ist identisch mit der Teilenummer des neuen oder gebrauchten Radlagers, das du auf TEILeHABER gefunden hast? Dann kannst du dir sehr sicher sein, dass das Ersatz-Radlager genau das richtige Radlager für deinen Wagen ist.

Radlager für die Vorderachse oder für die Hinterachse?

Bitte achte vor dem Kauf eines neuen Radlagers für deinen Wagen darauf, an welcher Stelle es genau benötigt wird. Es gibt nämlich Radlager für vorne links, hinten links, vorne rechts und hinten rechts – die Radlager sind jeweils nur für den angegebenen Einbauort geeignet.

Welchen Wagen fährst du?

Bei all der Aufregung wegen eines defekten Radlagers ist es tatsächlich schon einigen Besuchern unseres Online-Marktplatzes passiert, dass sie Radlager für das falsche Auto bestellt und gekauft haben. Und wenn du meinst, so etwas passiert dir ganz bestimmt nicht: Achte vor dem Bestellen bitte trotzdem darauf, dass du die Radlager wirklich für deinen Wagen bestellst. Vergleiche dazu die Modellbeschreibung, den Hersteller, das Modell und den Typ.

Achte auf die Gewährleistung

Auf neue Radlager geben die Verkäufer meist 24 Monate Gewährleistung. Bei einem gebrauchten Radlager sieht das anders aus – einige Händler geben gar keine Gewährleistung auf gebrauchte Radlager, andere einen Monat Garantie oder auch länger. Generell sagt die Gewährleistung nicht wirklich viel über den tatsächlichen Zustand eines gebrauchten Radlagers aus. Mit Garantie bist du aber etwas besser abgesichert, falls deine Ersatz-Radlager doch nicht deinen Erwartungen entspricht.

Hast du Fragen zum Artikel?

TEILeHABER ist ein Online-Marktplatz für neue und gebrauchte Kfz-Ersatzteile. Fragen zu den Ersatzteilen können dir die Verkäufer am besten beantworten. Wende dich daher mit deinen Fragen zu einem Ersatzteil direkt an den Verkäufer. Auf der Artikelseite kannst du dem Verkäufer über eine Schaltfläche Fragen zum Artikel stellen.

Aufgabe und Funktion der Radlager

Die wichtigste Aufgabe von einem Radlager ist die Standfestigkeit. Es muss einen geringen Reibungswiderstand besitzen und sollte leicht austauschbar sein. Es gibt Radlager in verschiedenen Variationen. Bei geringer Belastung werden meistens Kugeln als Walzkörper des Radlagers verwendet.

Axial- und Radialkräfte

Die Radlager im Auto führen die Wellen und Achsen. Sie sind Teil des Fahrwerks, sie führen die Räder und nehmen Axial- und Radialkräfte auf. Die Radialkräfte sind Umfangskräfte. Sie entstehen durch eine Drehbewegung. Axialkräfte wiederum sind die Kräfte, die bei Kurvenfahrten entstehen. Besonders beim Fahren durch Kurven werden die Radlager im hohen Maße beansprucht.

In modernen Fahrzeugen kommen je nach Belastung und Anwendung meistens zwei Arten von Radlagern zum Einsatz: die Kegelrollen und die Kugellager. In den meisten Fällen bestehen sie aus einem Außen- und einem Innenring und einem Käfig, der die Rollkörper umgibt.
Durch das Drehen des Radlagers entsteht eine sehr hohe Reibung. Deshalb müssen die Rollkörper ständig geschmiert werden – dazu wird meist Schmierfett oder auch Schmieröl verwendet. Ohne Schmierstoff funktionieren die Radlager nicht. In den meisten modernen Fahrzeugen sind die Radlager so konstruiert, dass sie über die komplette Lebensdauer des Autos wartungsfrei sind und auch bleiben. Aufwendig konstruierte Dichtungen sorgen dafür, dass weder Wasser noch Schmutz eintreten und so die Funktion der Radlager beeinträchtigen kann.

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