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Der VW Fox ist ein Kleinwagen des VW-Konzerns. Er war der Nachfolger des VW Lupo und kam im April 2005 auf den Markt. Der VW Fox wurde vollständig in Brasilien entwickelt. Er wird auch dort und in Argentinien produziert. In der Basismodell verfügt er über keine serienmäßige Komfortausstattung. In der in Deutschland erhältlichen Version gehörten beim Verkaufsstart neben ABS auch Gurtstraffer sowie Fahrer- und Beifahrerairbag zur serienmäßigen Ausstattung dazu. Seit 2011 hat der VW Fox auch serienmäßig ESP mit Bremsassistent, eine Antischlupfregelung und eine elektronische Differentialsperre.
Im EURO-NCAP-Crashtest von 2005 schlug sich der VW Fox tapfer. Er erhielt vier von fünf möglichen Sternen bei der Beurteilung der Insassensicherheit und der Kindersicherheit.
Der ADAC bemängelt beim VW Fox den Verschleiß der hinteren Bremsen. Häufig kommt es auch vor, dass die Scheibenwischmotoren streiken oder die Zündspule beim VW Fox defekt ist. Beim TÜV werden oft der Verschleiß an den Achsen und Rost an der Auspuffanlage bemängelt.
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Im Januar 2008 wurden VW Fox mit 1.4 TDI-Dieselmotoren wegen eines möglichen Ausfalls der Kraftstoff-Vorförderpumpe zurückgerufen. Der Ausfall führte zu Startproblemen und Ruckeln.
Im Dezember 2006 wurden ca. 63.000 VW Fox aus den Modelljahren 2005 bis 2007 wegen eines fehlerhaften Motorhaubenschlosses zurückgerufen.
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