VW Golf III Variant (1H) Ersatzteile

Neue & gebrauchte VW Golf III Variant (1H) Ersatzteile günstig kaufen

Bitte wähle dein VW Golf III Variant (1H) Motor/Typ aus. Aktuell werden 19.414 Ersatzteile für VW Golf III Variant (1H) angeboten.


VW

VW Golf III Variant (1H) Motorisierungen/Typen

Fahrzeugtyp
KW / PS
KBA / HSN-TSN

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4.98 / 5
(Basierend auf 7533 Bewertungen)
TEILeHABER.de
Udo
24.06.2019
Alles bestens, beim Sortiment liegt es schlicht an meinem Fahrzeug, der ist wohl doch schon zu alt :o)

VW Golf III Variant (1H) Ersatzteilkatalog

Beliebte VW Golf III Variant (1H) Neuteile

Beliebte VW Golf III Variant (1H) Gebrauchtteile

VW Golf III Variant (1H) Ersatzteile kaufen: So geht's

Mit unseren günstigen neuen und gebrauchten VW Golf III Variant Autoteilen ist dein Kombi schnell repariert und ruckzuck wieder auf der Straße!

Ob Neuteil oder Gebrauchtteil – bei unseren Verkäufern kannst du günstig online neue und gebrauchte VW Golf III Variant Ersatzteile bestellen und kaufen! Und das Beste: Viele der VW Golf III Variant Autoteile gibt’s bei den zertifizierten Kfz-Teile-Händlern auf unserem Online-Marktplatz bis zu 80% günstiger als im regulären Handel zu kaufen!

VW Golf III Variant 1H5

Der VW Golf III Variant kam 1993 auf den Markt. Es war das erste Mal, das Volkswagen den VW Golf auch als geräumigen, fünftürigen Kombi anbot. Die Schrägheckversion des VW Golf III war bereits knapp zwei Jahre vorher, im Jahr 1991, erschienen.

VW hatte beim VW Golf III Variant die Fahrgastzelle und die Türen gegenüber dem alten VW Golf II verstärkt, dadurch war der VW Golf III Variant sicherer für die Insassen im Falle eines Unfalls. Neu waren auch seine mandelförmigen Scheinwerfer und sein konfortablere Ausstattung.

Vom Golf III wurden insgesamt 4.805.900 Exemplare gebaut. Der letzte Golf III als Schrägheckvariante lief Ende 1997 vom Band, der VW Golf III Variant wurde noch bis 1999 von Volkswagen gebaut.

Mängel des VW Golf III Variant 1H5

Beim VW Golf III Variant wurde im Innenraum einiges nachlässig verarbeitet, Sitze können wackeln und auch sonst kann es an allen Ecken und Enden klappern. Leider gehört auch Rost dazu. Der TÜV beanstandet beim VW Golf III oft den Zustand der Bremsschläuche, beim Diesel sollte man auf den Fall den Zahnriemen im Auge behalten und ihn regelmäßig wechseln, sonst droht ein Motorschaden. Oft ist auch der Kühlkreislauf beim VW Golf III undicht und auch mit dem Fahrwerk kann es im Laufe der Zeit Probleme geben.

VW Golf III Variant Autoteile gibt‘s günstig bei uns! Ob gebrauchter Motor oder gebrauchter Anlasser – unsere Verkäufer haben neben vielen Neuteilen auch supergünstige VW Golf III Variant Gebrauchtteile für deinen Kombi auf Lager!

Rückrufe des VW Golf III Variant 1H5

Im April 1999 wurden VW Golf III mit Wegfahrsperre und Alarmanlage zurückgerufen, weil es wegen einer Fehlfunktion der Zentralverriegelung zum Selbsteinsperren kommen konnte.

Im November 1995 mussten VW Golf II VR6 und TD mit Klimaanlage in die Werkstatt. Bei den betroffenen Fahrzeugen konnte der Tandemlüftermotor blockieren, was die Motorkühlung beeinträchtigt.

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