VW Golf VI Cabriolet (1K) Ersatzteile

Neue & gebrauchte VW Golf VI Cabriolet (1K) Ersatzteile günstig kaufen

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VW VW Golf VI Cabriolet (1K)

VW Golf VI Cabriolet (1K) Motorisierungen/Typen

Fahrzeugtyp
KW / PS
KBA / HSN-TSN
77 KW / 105 PS
0603-BEK
77 KW / 105 PS
0603-BEK
92 KW / 125 PS
0603-BVQ
110 KW / 150 PS
0603-BVR
90 KW / 122 PS
0603-BGR
118 KW / 160 PS
0603-BEL
77 KW / 105 PS
0603-BEM
162 KW / 220 PS
0603-BVS
103 KW / 140 PS
0603-BHG
110 KW / 150 PS
0603-BVU
155 KW / 211 PS
0603-BGS
81 KW / 110 PS
0603-BVT

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VW Golf VI Cabriolet (1K) Ersatzteilkatalog

Beliebte VW Golf VI Cabriolet (1K) Neuteile

Beliebte VW Golf VI Cabriolet (1K) Gebrauchtteile

VW Golf VI Cabriolet (1K) Ersatzteile kaufen: So geht's

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Ob Neuteil oder Gebrauchtteil – bei unseren Verkäufern kannst du günstig online neue und gebrauchte VW Golf VI Cabrio Ersatzteile bestellen und kaufen!

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VW Golf VI Cabrio

Das VW Golf VI Cabrio erschien im Juni 2011. Gebaut wurde es von Volkswagen Osnabrück, nachdem das Unternehmen Karman, das bisher immer die VW Golf Cabrios gebaut hatte, Insolvenz angemeldet hatte. Das Golf Cabrio war größer und breiter als der Vorgänger und hatte auch keinen Überrollbügel mehr. Beim Verkaufsstart war das Cabrio mit fünf verschiedenen Motoren erhältlich, seit Februar 2013 gibt es auch ein VW Golf R Cabrio mit 265 PS Leistung. Um Kosten zu sparen, war das VW Golf VI Cabrio mit dem Stoffverdeck des Audi A3 Cabrios ausgestattet. 

Mängel des VW Golf VI Cabrio

Dein VW Golf VI Cabrio ist kaputt? Bei uns gibt es günstige VW Golf VI Cabrio Ersatzteile! Ob gebrauchtes Verdeck oder gebrauchte Motorhaube – unsere Händler haben neben vielen Neuteilen auch supergünstige VW Golf VI Cabrio Gebrauchtteile für dein Golf Cabrio auf Lager!

Rückrufe des VW Golf VI Cabrio

Im März 2012 wurden VW Golf VI mit 1.2 TSI-Motor zurückgerufen, weil bei den betroffenen Fahrzeugen ein fehlerhafter Ladedrucksteller zu Leistungsverlust führen konnte.

Im Dezember 2012 mussten VW Golf VI mit 2.0 CR TDI-Motor wegen einer möglichen Rissbildung in den Kraftstoffhochdruckleitungen in die Werkstatt.

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