VW Passat Variant (3B5) Ersatzteile

Neue & gebrauchte VW Passat Variant (3B5) Ersatzteile günstig kaufen

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VW

VW Passat Variant (3B5) Motorisierungen/Typen

Fahrzeugtyp
KW / PS
KBA / HSN-TSN

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4.98 / 5
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TEILeHABER.de
Uwe
12.06.2019
Alles ok. Ein Teil das ich schon lange gesucht habe. Mein Elch ist fast 20 Jahre alt, 400000 km Leistung.
Pedro
09.06.2019
Ich habe zwar zum ersten Mal hier bestellt, kommt mir aber jetzt schon sehr seriös bzw. vertrauensvoll vor.

VW Passat Variant (3B5) Ersatzteilkatalog

Beliebte VW Passat Variant (3B5) Neuteile

Beliebte VW Passat Variant (3B5) Gebrauchtteile

VW Passat Variant (3B5) Ersatzteile kaufen: So geht's

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VW Passat Variant 3B5

Der VW Passat Variant die Kombiversion des VW Passat und ein Fahrzeug der Mittelklasse. Der VW Passat Variant ist der beliebteste Passat. Der Anteil der VW Variant-Modelle an der gesamten VW Passat-Produktion liegt bei etwa 70%. Bis April 2007 wurden über 15 Millionen Exemplare des VW Passats gebaut. Auf der Liste der am häufigsten gebauten Fahrzeuge der Welt rangiert der VW Passat auf Platz neun.

Der VW Passat Variant 3B5 kam im Herbst 1996 auf den Markt und löste seinen Vorgänger ab, den VW Passat B4. Produziert wurde die Limousine in den VW-Werken in Emden und Mosel/Sachsen. VW hatte den Wagen komplett neu konstruiert. Der VW Passat Variant 3B5 bot viel Platz im Fond hatte mit bis zu 1.600 Litern Kofferraumvolumen auch mehr Stauraum als sein Vorläufer. Weil das Antriebssystem an seine Konzernbrüder Audi A4 und A6 angepasst worden war, hatte der VW Passat B5 wieder einen längs eingebauten Motor. Mit dem VW Passat B5 setzte VW neue Produktionsstandards – das Fahrzeug hatte unter anderem eine vollverzinkte Karosserie, auf die VW eine elfjährige Garantie gegen Durchrostung ab. Erhältlich war der VW Passat B5 mit 1,6 bis 2,8-Liter-Benzinmotoren und 1,9 bis 2,5-Liter-Dieselmotoren. Zur Sicherheitsausstattung zählten Front- und Seitenairbags, Gurtstraffer vorne und hinten und ABS, ab September 1999 war dann auch das ESP serienmäßig in allen VW Passat vorhanden. Serienmäßig hatten die Fahrzeuge elektrische Außenspiegel und elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung und ein verstellbares Lenkrad.

1998 kam das VW-Allradsystem die neue Bezeichnung 4Motion. Es ist weitgehend baugleich mit dem quattro-Allradsystem von Audi.

Mängel des VW Passat Variant B5

Probleme gab es beim VW Passat B5 anfänglich mit lockeren Spurstangengelenken und Traggelenken. Vereinzelt fand sich auch Rostbildung an der Heckklappe und Zentralverriegelungen und Antriebswellen waren öfters defekt. Der TÜV bemängelte aufgequollene Bremsschläuche und polternde Achsen. Der ADAC hatte oft mit unzuverlässigen Automatikgetrieben zu kämpfen.

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Rückrufe des VW Passat Variant B5

Im August 1999 wurden VW Passat Variant B5 zurückgerufen, weil die Spurstangenköpfe aufgrund unzureichender Abdichtung vorzeitig verschleißen konnten.

Im April 2004 mussten VW Passat Variant B5 in die Werkstatt, weil die Traglenker der Vorderachse bei fortgeschrittenem Verschleiß der Traggelenke brechen konnten.

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