TEILeHABER-Kunden haben folgende Niveauregulierung & Einzelteile markenübergreifend am besten bewertet:
1. Platz (Bewertung 100 % | )Druckspeicher, Federung/Dämpfung hinten Febi Bilstein 03276 |
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2. Platz (Bewertung 100 % | )Druckspeicher, Federung/Dämpfung Febi Bilstein 01482 |
3. Platz (Bewertung 100 % | )Druckspeicher, Federung/Dämpfung Corteco 80001406 |
TEILeHABER-Kunden haben die Niveauregulierung & Einzelteile des Herstellers
Febi Bilstein durchschnittlich am besten bewertet.
Am zweitbesten schneidet der Hersteller Corteco gefolgt von Lizarte ab.
Unsere besten Niveauregulierung & Einzelteile-Hersteller findest du hier.
Der durchschnittliche Preis für Niveauregulierung & Einzelteile liegt auf TEILeHABER derzeit bei 29,82 € für gebrauchte Niveauregulierung & Einzelteile und 50,94 € für neue Niveauregulierung & Einzelteile.
Neue Niveauregulierung & Einzelteile kannst du derzeit für durchschnittlich 50,54 € kaufen. Die günstigste neue Niveauregulierung & Einzelteile kostet 7,12 €. Die teuerste neue Niveauregulierung & Einzelteile kostet 156,94 €.
Im Durchschnitt bekommst du die günstigsten, neuen Niveauregulierung & Einzelteile von der Marke Maybach für 7,12 € und die teuersten von der Marke Mercedes-Benz für 84,34 €.
Im Durchschnitt bekommst du die günstigsten, neuen Niveauregulierung & Einzelteile vom Hersteller Vemo für 7,12 € und die teuersten von Corteco für 102,61 €.
Gebrauchte Niveauregulierung & Einzelteile kannst du aktuell für durchschnittlich 29,84 € kaufen. Die Preisspanne liegt hier zwischen 5,00 € für die günstigste gebrauchte Niveauregulierung & Einzelteile und 599,00 € für die teuerste.
Im Durchschnitt bekommst du die günstigsten, gebrauchten Niveauregulierung & Einzelteile für die Marke Isuzu für 9,95 € und die teuersten von der Marke Ferrari für 385,00 €.
Anzahl neuer Niveauregulierung & Einzelteile | 211 Stück |
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Anzahl gebrauchter Niveauregulierung & Einzelteile | 1.560 Stück |
Kosten des Einbaus privat | k.A. |
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Benötigte Zeit zum Einbau privat | k.A. |
Kosten des Einbaus bei einer freien Werkstatt | 25,00 € |
Benötigte Zeit zum Einbau bei einer freien Werkstatt | 1 Stunde |
Kosten des Einbaus bei einer Vertragswerkstatt | k.A. |
Benötigte Zeit zum Einbau bei einer Vertragswerkstatt | k.A. |
Durchschnittspreis neuer Niveauregulierung & Einzelteile | 50,54 € |
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Günstigste neue Niveauregulierung & Einzelteile | 7,12 € |
Teuerste neue Niveauregulierung & Einzelteile | 156,94 € |
Durchschnittspreis gebrauchter Niveauregulierung & Einzelteile | 29,84 € |
Günstigste gebrauchte Niveauregulierung & Einzelteile | 5,00 € |
Teuerste gebrauchte Niveauregulierung & Einzelteile | 599,00 € |
1. Platz | BMW 7er (E32) |
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2. Platz | Citroën Xantia (X2) |
3. Platz | Mercedes-Benz 123 T-Model (S123) |
4. Platz | Citroën C5 I Break (DE) |
5. Platz | Mercedes-Benz 124 T-Model (S124) |
Bester Ersatzteilhersteller | Monroe |
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Zweitbester Ersatzteilhersteller | Hyundai |
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