über 10 Jahre Erfahrung zertifizierte Verkäufer über 700.000 zufriedene Kunden

Warenkorb

Ölablassschraube Dichtring

Neue & gebrauchte Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe günstig kaufen

Peugeot

Peugeot 308

Wähle deine Motorisierung aus, damit wir dir passende Ölablassschrauben Dichtringe anzeigen können

308 1.4 16V
72 KW / 98 PS

308 1.4 VTi
70 KW / 95 PS

308 1.6
103 KW / 140 PS

308 1.6
110 KW / 150 PS

308 1.6 16V
88 KW / 120 PS

308 1.6 16V
115 KW / 156 PS

308 1.6 BioFlex
80 KW / 109 PS

308 1.6 GTI
147 KW / 200 PS

308 1.6 HDI
66 KW / 90 PS

308 1.6 HDI
68 KW / 92 PS

308 1.6 HDI
80 KW / 109 PS

308 1.6 HDI
82 KW / 111 PS

308 1.6 HDI
84 KW / 114 PS

308 1.6 THP
128 KW / 174 PS

308 2.0 HDI
103 KW / 140 PS

308 2.0 HDI
100 KW / 136 PS

308 2.0 HDI
110 KW / 150 PS

308 2.0 HDI
120 KW / 163 PS

Vorteile bei uns

Über 200 geprüfte Verkäufer

Bis zu 80% Ersparnis

Bestellung direkt beim Verkäufer

Über 10 Jahre Erfahrung

Sicher einkaufen dank SSL Verschlüsselung

schnelle Lieferzeit

Angebote aus ganz Europa

TEILeHABER.de Kundenzufriedenheit

(Basierend auf 29460 Bewertungen)

Thorsten

16.04.2024

Hat alles funktioniert und ersatzteil entsprach der beschreibung Lediglich die zustellung von gls ist unterirdisch.

Stefan

10.04.2024

Die Bestellung war tadellos - wenn das Ding nur schon da wäre, denn die Scheibe ist herunter gefallen :-(

Bestseller in Ölablassschrauben Dichtringe für Peugeot 308

Dichtring, Ölablassschraube FA1 968.330.010

Innendurchmesser: Ø 1,60 cm, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Form: C-Form, Außendurchmesser: Ø 2,20 cm, Material: Kupfer, Mengeneinheit: Verpackungseinheit

Dichtring, Ölablassschraube FA1 566.870.010

Innendurchmesser: Ø 1,40 cm, Außendurchmesser: Ø 2 cm, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Form: C-Form, Material: Kupfer, wahlweise:

Dichtring, Ölablassschraube Ajusa 18001200

Dichtring, Ölablassschraube Elring 834.823

Innendurchmesser: Ø 1,67 cm, Außendurchmesser: Ø 2,40 cm, Dicke/Stärke: 0,15 cm, Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung, Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Form: A-Form, alternativer Reparatursatz: 36, 505, 505

Dichtring, Ölablassschraube Febi Bilstein 33960

Dicke/Stärke: 0,20 cm, Innendurchmesser: Ø 1 cm, Außendurchmesser: Ø 2 cm, Material: Kupfer, Gewicht: 0,05 kg, für OE-Nummer: 313

Dichtring, Ölablassschraube Ölwanne Vaico V20-2422

Einbauseite: Ölwanne, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Innendurchmesser: Ø 1,02 cm, Außendurchmesser: Ø 2 cm, Material: Kupfer, Gewicht: 0,001 kg

Dichtring, Ölablassschraube Elring 108.502

Innendurchmesser: Ø 1 cm, Außendurchmesser: Ø 2,10 cm, Dicke/Stärke: 0,21 cm, Material: Kupfer, Form: A-Form, alternativer Reparatursatz: 505

Dichtring, Ölablassschraube Swag 62 93 3960

Dicke/Stärke: 0,20 cm, Innendurchmesser: Ø 1 cm, Außendurchmesser: Ø 2 cm, Material: Kupfer, Gewicht: 0,05 kg

Dichtring, Ölablassschraube Topran 720 303

Material: Kupfer, Innendurchmesser: Ø 1,40 cm, Außendurchmesser: Ø 2,10 cm, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Form: C-Form

Dichtring, Ölablassschraube Topran 721 133

Innendurchmesser: Ø 1,60 cm, Außendurchmesser: Ø 2,40 cm, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Material Dichtlippe: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung

Dichtring, Ölablassschraube Ölwanne Vaico V25-0809

Einbauseite: Ölwanne, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Innendurchmesser: Ø 1,40 cm, Außendurchmesser: Ø 2,10 cm, Gewicht: 0,00116 kg

Dichtring, Ölablassschraube Febi Bilstein 36495

Dicke/Stärke: 0,20 cm, Innendurchmesser: Ø 1,40 cm, Außendurchmesser: Ø 2,10 cm, Gewicht: 0,05 kg, für OE-Nummer: 313

Dichtring, Ölablassschraube Febi Bilstein 44850

Dicke/Stärke: 0,20 cm, Innendurchmesser: Ø 1,60 cm, Außendurchmesser: Ø 2,20 cm, Material: Kupfer, Gewicht: 0,010 kg, für OE-Nummer: 77 03 062 062

Dichtring, Ölablassschraube Topran 721 131

Material: Kupfer, Außendurchmesser: Ø 2,20 cm, Innendurchmesser: Ø 1,60 cm, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Form: C-Form

Dichtring, Ölablassschraube Elring 813.036

Innendurchmesser: Ø 1,40 cm, Außendurchmesser: Ø 2 cm, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Material: Kupfer, Form: C-Form, DIN/ISO: 7603, alternativer Reparatursatz: 17, 36, 505, 505

Dichtring, Ölablassschraube Elring 813.052

Innendurchmesser: Ø 1,60 cm, Außendurchmesser: Ø 2,20 cm, Dicke/Stärke: 0,20 cm, Material: Kupfer, Form: C-Form, DIN/ISO: 7603, alternativer Reparatursatz: 17, 36, 505, 505

Preise für neue Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe

Neue Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe kannst du derzeit für durchschnittlich 8,21 € kaufen. Der günstigste neue Peugeot 308 Ölablassschraube Dichtring kostet 5,04 €. Der teuerste neue Peugeot 308 Ölablassschraube Dichtring kostet 45,50 €.

Anzahl neuer Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe nach Preis

Preise für neue Ölablassschrauben Dichtringe nach beliebten Peugeot Fahrzeugmodellen

Preise für gebrauchte Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe

Derzeit bieten wir keine gebrauchten Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe an.

Alle Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe Infos als Übersicht

Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe auf TEILeHABER

Anzahl neuer Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe	59 Stück
Anzahl gebrauchter Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe	0 Stück

Preise für Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe (auf TEILeHABER)

Durchschnittspreis neuer Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe	8,21 €
Günstigster neuer Peugeot 308 Ölablassschraube Dichtring	5,04 €
Teuerster neuer Peugeot 308 Ölablassschraube Dichtring	45,50 €
Durchschnittspreis gebrauchter Peugeot 308 Ölablassschrauben Dichtringe	k.A.
Günstigster gebrauchter Peugeot 308 Ölablassschraube Dichtring	k.A.
Teuerster gebrauchter Peugeot 308 Ölablassschraube Dichtring	k.A.

Weitere beliebte Peugeot Modelle

106 I (1A, 1C)
(1991 - 1996)

205 II (20A/C)
(1987 - 1998)

206 Schrägheck
(1998 - 2012)

206 SW
(2002 - 2012)

207 CC
(2007 - 2015)

306
(1993 - 2001)

306 Schrägheck
(1993 - 2001)

307
(2000 - 2008)

307 Break
(2002 - 2008)

307 SW
(2002 - 2008)

308
(2007 - 2015)

308 II SW
(2014 - heute)

406
(1995 - 2004)

407
(2004 - 2011)

407 Coupe
(2005 - 2011)

407 SW
(2004 - 2011)

607
(2000 - 2010)

Partner I Combispace
(1996 - 2009)

Partner I Kasten
(1996 - 2009)

Partner Tepee
(2008 - heute)

Weitere Kategorien aus Motoren & Motorteile

Drosselklappe & Einzelteile

Drosselklappe & Einzelteile

Drosselklappenstutzen

Drosselklappenstutzen

Gebrauchter Motor

Keilrippenriemen

Keilrippenriemen

Keilrippenriemensatz

Keilrippenriemensatz

Kolben

Kühler

Kurbelwelle Einzelteile

Kurbelwelle Einzelteile

Kurbelwelle Zahnriemenscheibe

Kurbelwelle Zahnriemenscheibe

Ladeluftkühler

Motor

Motoraufhängung Lagerung

Motoraufhängung Lagerung

Steuerkettensatz

Steuerkettensatz

Thermostat & Einzelteile

Thermostat & Einzelteile

Turbolader

Wasserpumpe

Wasserpumpe inkl. Zahnriemensatz

Wasserpumpe inkl. Zahnriemensatz

Zahnriemensatz

Zylinderkopf

Zylinderkopfdichtung

Zylinderkopfdichtung

Zylinderkopfhaube Dichtung

Zylinderkopfhaube Dichtung

Hilfe / FAQ