Das Einlassventil ist ein Teil der Ventilsteuerung eines Hubkolbenmotors.

Das Einlassventil hat – vereinfacht erklärt – die Funktion einer Tür, die sich regelmäßig öffnet, um eine bestimmte Menge eines Benzin-Luftgemisches einzulassen und die sich dann wieder schließt.

Nachdem sich das Einlassventil geschlossen hat, erfolgt die Verbrennung des Benzin-Luftgemisches in der Brennkammer. Der Hubkolben wird dadurch nach unten gedrückt und die Reste des verbrannten Benzin-Luftgemischs werden als Abgas durch das Auslassventil abgeleitet. In der Drehbewegung kommt der Hubkolben wieder nach oben, das Ventil öffnet sich und lässt erneut ein frisches Benzin-Luftgemisch ein. Der ganze Vorgang erfolgt in sehr hoher Geschwindigkeit.

Ein Einlassventil besteht aus dem Ventilteller und dem Ventilschaft. Beide Teile bilden eine Einheit, werden zur Erklärung aber getrennt benannt. Der Ventilteller dichtet den Ventilsitz im geschlossenen Zustand ab. Durch Ablagerungen am Ventilteller kann es zu Motorstörungen kommen, weil das Ventil nicht mehr richtig schließt.

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