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Automatikgetriebe SUZUKI Swift II Schrägheck (EA) 1.0 39 kW 53 PS (01.1995-12.2...

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Automatikgetriebe Preise

Der durchschnittliche Preis für neue Automatikgetriebe liegt auf TEILeHABER derzeit bei 897,96 €.

Preise für neue Automatikgetriebe

Derzeit bieten wir keine neuen Automatikgetriebe an.

Preise für gebrauchte Automatikgetriebe

Gebrauchte Automatikgetriebe kannst du aktuell für durchschnittlich 897,96 € kaufen. Die Preisspanne liegt hier zwischen 10,00 € für das günstigste gebrauchte Automatikgetriebe und 6.299,00 € für das teuerste.


Anzahl gebrauchter Automatikgetriebe nach Preis


Preise für gebrauchte Automatikgetriebe nach beliebten Fahrzeugmarken

Im Durchschnitt bekommst du die günstigsten, gebrauchten Automatikgetriebe für die Marke Proton für 289,00 € und die teuersten von der Marke Infiniti für 2.811,73 €.

Automatikgetriebe kaufen – Worauf ist generell zu achten?

Die Wahl, ob Handschaltung oder Automatikgetriebe, ist für manche eine Frage der Ehre. Während Fans der Handschaltung lieber alles selbst in der Hand haben, freuen sich Automatikfahrer über das Mehr an Komfort. Außer von P auf Drive und manchmal auf R zu stellen, hat man bei automatischen Getrieben nicht mehr viel zu tun. Den Wechsel der Gänge übernimmt das Getriebe, wie es der Name bereits vermittelt, automatisch.
Damit du bei einem Kauf über TEILeHABER keine unangenehmen Überraschungen erlebst, haben wir einige Tipps, worauf du beim Kauf eines Automatikgetriebes achten solltest.

  • überprüfe die OE-Teilenummer – diese findest du direkt am Teil selbst aufgeprägt
  • alternativ kannst du auch die KBA-Nummer aus den Abschnitten 2.1 und 2.2 des Fahrzeugscheins in die Suchmaske eingeben
  • lies dir die Artikelbeschreibung genau durch und achte auf Baujahr und Kilometerstand
  • achte auf Bilder des ausgewählten Teils und falls keine vorhanden sind, so frage den Verkäufer danach

Automatikgetriebe nach Zustand kaufen

Automatikgetriebe gebraucht kaufen

Ein Automatikgetriebe gebraucht zu kaufen ist die günstigste Möglichkeit, dein Getriebe zu ersetzen. Allerdings kaufst du das Getriebe so, wie es aus einem Fahrzeug ausgebaut wurde. Das heißt, es gibt bei den Angeboten deutliche Unterschiede hinsichtlich Alter und Zustand.

Vorteil
Mit einem Gebrauchtkauf von Automatikgetrieben kannst du einiges an Geld sparen.

Nachteil
Du musst sehr genau aufpassen, wie funktionstüchtig das Getriebe noch ist. Da du zumeist keine Garantie erhältst, lies dir die Artikelbeschreibung sehr genau durch.

Automatikgetriebe neu kaufen

Der Kauf eines neuen Automatikgetriebes ist die teuerste Variante, zugleich aber auch der sicherste Weg, ein funktionierendes Teil zu erhalten. Mit dem Kauf erhältst du eine Garantie über 24 Monate und mindestens ein 14-tägiges Rückgaberecht.

Vorteil
Bei einem Neukauf erhältst du garantiert ein unbenutztes Getriebe, das volle Lebensdauer verspricht. Außerdem erhältst du die gesetzlich geregelte Garantiezeit und ein Rückgaberecht.

Nachteil
Den Vorteil, ein garantiert funktionierendes Teil zu erhalten, bezahlst du mit höheren Kosten.

Automatikgetriebe generalüberholt kaufen

Einen Mittelweg zwischen Qualität und Preis stellt der Kauf eines generalüberholten Getriebes dar. Hierbei wird das Getriebe auf Fehler geprüft, repariert und aufbereitet. Auf diese Weise erhältst du ein automatisches Getriebe, das fast neuwertig ist, und dies zu einem günstigeren Preis als ein Neuteil.

Vorteil
Das Getriebe wurde geprüft, aufgearbeitet und gegebenenfalls repariert, so dass es fast neuwertig ist.

Nachteil
Gegenüber Neuteilen wird dir auf generalüberholte Automatikgetriebe in der Regel nur eine kurze Garantiezeit gewährt.

Automatikgetriebe nach Fahrzeugtyp kaufen

Automatikgetriebe für Pkw kaufen

Automatikgetriebe bieten dem Fahrer einige Vorteile. Je nach Ausführung schalten sie ohne spürbare Verzögerung durch die Gänge. In Stausituationen und zähfließendem Verkehr erspart man sich zudem ein ständiges Schalten. Da das Drehmoment auf das Getriebe angepasst ist, senkt es auch den Spritverbrauch erheblich.

Vorteile
Bei Automatikgetrieben liegen die Vorteile in einer höheren Toleranz gegenüber dem sogenannten Abwürgen des Motors beim Anfahren. Außerdem kann der Motor nicht überdreht werden, was zu einem günstigen Spritverbrauch führt.

Nachteile
Je nach Getriebeart sind deutliche Ruckler bei Schaltvorgängen spürbar. Bei den meisten Getrieben ist eine höhere Geräuschbelastung wahrnehmbar.

Automatikgetriebe

Automatikgetriebe für Lkw kaufen

Automatikgetriebe für LKW unterscheiden sich von herkömmlichen automatischen Getriebe für den PKW in erster Linie durch die Anzahl der verfügbaren Gänge. Anstatt vier oder sechs Gänge besitzen automatische Getriebe für LKW bis zu 16 Gänge.

Vorteile
Durch die höhere Anzahl an Gängen kann die Kraftübertragung sehr fein justiert werden. In den unteren Gängen steht eine höhere Zugkraft zur Verfügung.

Nachteile
Durch die höhere Zahl an Bauteilen sind Getriebe für LKW deutlich größer und schwerer. Des Weiteren ist die Wartung mit einem höheren Aufwand verbunden.

Automatikgetriebe nach Typ

Klassisches automatisiertes Schaltgetriebe (ASG) kaufen

Dieses Automatikgetriebe ist am häufigsten anzutreffen. Es entspricht exakt einem herkömmlichen Schaltgetriebe. Der Unterschied besteht darin, dass du mit dem Schalthebel nur auf D schalten brauchst und das Getriebe ab diesem Punkt alle Schaltvorgänge selbstständig übernimmt.

Vorteile
Der Vorteil des automatisierten Schaltgetriebes besteht in der kompakten Bauweise, wodurch es wenig Platz benötigt. Außerdem ist die Energiezufuhr nur während der Schaltvorgänge nötig.

Nachteile
In den unteren Gängen wird eine geringere Zugkraft bereitgestellt. Das ASG-Getriebe hat eine längere Schaltdauer und unter Last ist ein deutliches Ruckeln spürbar.

Doppelkupplungsgetriebe (DKG, DSG, PDK, DCT, TCT) kaufen

Das Doppelkupplungsgetriebe wurde anfangs nur in Sportwagen verwendet, da es sehr schnelle Gangwechsel ohne Antriebsverlust zulässt. Inzwischen findet man sie jedoch auch in sehr vielen anderen Fahrzeugen. Der Grund dafür ist, dass sie aus zahlreichen gleichen Teilen bestehen, wodurch große Stückzahlen bei geringen Kosten möglich sind.

Vorteile
Das Doppelkupplungsgetriebe zeichnet sich durch sehr schnelle Schaltvorgänge ohne Unterbrechung der Zugkraft aus.

Nachteile
Schaltvorgänge sind, wie bei einer Handschaltung, nur in benachbarte Gänge möglich. Dadurch können keine Gänge übersprungen werden.

Wandler-Automatikgetriebe kaufen

Der Aufbau eines Wandler-Automatikgetriebe ist dem eines Schaltgetriebes sehr ähnlich. Die Vorteile liegen beim Anfahren, wo kein Verschleiß entsteht, die Antriebskraft erhalten bleibt und den geringeren Vibrationen während des Antriebs. Allerdings ist die Herstellung mit hohen Kosten verbunden, die sich auch auf den Endpreis niederschlagen.

Vorteile
Wie bei dem Doppelkupplungsgetriebe besitzen auch Wandler-Automatikgetriebe keine Zugkraftunterbrechung. Außerdem besitzen die Getriebe keinen Verschleiß und der Antriebsstrang wird nicht belastet.

Nachteile
Die Getriebe besitzen einen schlechteren Wirkungsgrad und Nachteile beim Verbrauch. Abschleppen ist bei einem solchen Getriebe nur über kurze Strecken möglich.

Stufenlose Getriebe (CVT, IVT) kaufen

Stufenlose Getriebe kennst du wahrscheinlich unter den Namen Multitronic oder Ecotronic. CVT (Continuously Variable Transmission) entspricht dabei am ehesten der Funktionsweise eines herkömmlichen Schaltgetriebes. Hierbei hat jeder Gang einen genau definierten Drehzahlbereich, in dem dieser aktiv wird. IVT (Infinitely Variable Transmission) besitzt dagegen einen unendlichen Drehzahlbereich, wodurch eine Anfahrkupplung überflüssig wird.

Vorteile
Diese Getriebeart besitzt keine Schaltstufen, wodurch die Schaltvorgänge ohne Ruckeln und Pausen durchgeführt werden können. Des Weiteren haben sie einen geringen Verbrauch und eine geringe Geräuschbelastung.

Nachteile
Die Drehzahlbereiche sind bei dem Getriebe begrenzt und teilweise werden besondere Öle benötigt.

Automatikgetriebe Probleme

Generell lässt sich sagen, dass du bei Problemen mit dem automatischen Getriebe besser eine Fachwerkstatt deines Herstellers aufsuchen solltest. Der Grund ist der, dass Automatikgetriebe heutzutage derart komplex gestaltet sind, dass selbst freie Werkstätten Probleme haben, Fehler zu lokalisieren und zu beheben. Im Folgenden wollen wir dir dennoch einige Hinweise auf mögliche Fehlerquellen für die häufigsten Probleme geben.

Automatikgetriebe ruckelt

Für ein Ruckeln des Automatikgetriebes können diverse Fehlfunktionen verantwortlich sein. Die folgende Liste gibt dir einen Überblick über mögliche Fehlerquellen; allerdings liegt hier keine Vollständigkeit vor:

  • zu geringer Ölstand
  • verschmutztes Öl oder verstopfte Ölleitungen/Ölfilter
  • defekte Ölpumpe
  • Defekt am Getriebestecker oder Schaltregler
  • Defekt an der Kupplung

Automatikgetriebe schaltet nicht

Wie auch bei einem ruckelnden Automatikgetriebe gibt es mehrere mögliche Fehlerquellen, wenn das Getriebe nicht mehr schaltet.

  • zu geringer Ölstand
  • verschmutztes Öl
  • defekter Getriebesensor
  • alte oder nicht geladene Batterie

Automatikgetriebe Wartung und Pflege (Werterhaltung)

Automatikgetriebe spülen

In einem Automatikgetriebe befinden sich etwa fünf Liter Getriebeöl. Davon lassen sich 3,5 Liter mühelos bei einem Ölwechsel austauschen. Das Problem dabei aber ist, dass das Getriebe ein Ölbecken enthält, in dem rund 1,5 Liter Öl vorhanden sind. Dieses kannst du nur entfernen, wenn du das Getriebe spülst. Auch wenn das Spülen durchaus selbst vorgenommen werden kann, solltest du diese Arbeit lieber einer Werkstatt überlassen. Der Aufwand und der benötigte Materialbedarf sind nicht zu unterschätzen, zudem sind mögliche Belastungen für die Umwelt bei unsachgemäßer Handhabung zu vermeiden.

Automatikgetriebe reparieren

Falls du dich nicht wirklich gut mit der Reparatur von Fahrzeugen auskennst, solltest du die Reparatur des Automatikgetriebes in jedem Fall einer Fachwerkstatt überlassen. Nicht nur, dass du ohne die richtigen Diagnosegeräte kaum exakte Einstellungen ermitteln kannst. Es reicht bereits die geringste Verschmutzung des Getriebeinneren, dass dieses nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert oder gar zerstört wird.

Automatikgetriebe und Ölwechsel

Wie beim Spülen des Getriebes solltest du auch den Ölwechsel einer Werkstatt überlassen. Durch das zusätzliche Ölbecken bleibt immer ein Teil des Öls im Getriebe zurück. Daher muss das Getriebe ohnehin für einen vollständigen Ölwechsel gespült werden.

Automatikgetriebe Bestandteile

Das Automatikgetriebe besteht aus zahlreichen Teilen, bei denen eine Beschreibung, welches Teil was und mit welchem anderen Teil tut, an dieser Stelle zu weit führen würde. Hier kann daher nur eine grobe Vorstellung der wichtigsten Teile gegeben werden, da diese sich je nach Typ des Automatikgetriebes und dem Entwicklungsstand unterscheiden. So gilt das Bremsband bei einem Automatikgetriebe mittlerweile als veraltet. Eine Auswahl der wichtigsten Bestandteile stellt die folgende Liste vor:

  • Getriebeantriebswelle
  • Drehmomentwandler
  • Planetensätze und Lamellenkupplungen
  • Freilauf
  • CAN-Bus für die Kommunikation mit dem Steuergerät

Automatikgetriebe Funktion

Die Bedienung eines Automatikgetriebes ist recht schnell erklärt. Ein automatisches Getriebe hat verschiedene Modi, in der Regel werden diese N (Leerlauf), P (Parken), D (Drive) und R (Rückwärts) bezeichnet. Stellst du nun von P auf D, wird automatisch der erste Gang eingelegt und das Fahrzeug bewegt sich. Alle folgenden Gangwechsel erfolgen ebenfalls automatisch.

Automatikgetriebe Sicherheit

Einen Wagen mit Automatikgetriebe abschleppen

Ein Fahrzeug mit automatischem Getriebe solltest du nicht über längere Distanzen abschleppen lassen. Vor allem dann, wenn das Fahrzeug nicht anspringt, ist es besser, einen Abschleppdienst zu nutzen. Der Grund dafür ist, dass das Getriebe nicht ausreichend mit Öl versorgt wird, was teure Folgeschäden nach sich ziehen kann. Die Strecke, die du ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe maximal abschleppen darfst, findest du im Handbuch angegeben.

Anzeichen für ein defektes Automatikgetriebe

In den meisten Fällen macht sich ein defektes Automatikgetriebe bereits im Vorfeld bemerkbar. Auf die folgenden Anzeichen solltest du achten und falls du sie bemerkst, umgehend die Werkstatt aufsuchen.

  • das Fahrzeug fährt verzögert los
  • das Getriebe brummt und vibriert stark
  • Gänge werden nicht mehr eingelegt
  • schleifende oder kratzende Geräusche aus dem Getriebe
  • ruckelnde Gangwechsel
  • unangenehmer Geruch
  • das Fahrzeug nimmt bei hohen Drehzahlen kein Gas mehr an
  • das Fahrzeug lässt sich weder vorwärts noch rückwärts bewegen

Automatikgetriebe Recycling

Ein Automatikgetriebe ist ein Fahrzeugteil, das Öl führt und somit einer besonderen Entsorgung bedarf. Deshalb ist eine Abgabe in einem Wertstoffhof nicht möglich. Allerdings kannst du das Getriebe einem Schrotthändler oder besser noch einem Autoverwerter übergeben.

Automatikgetriebe FAQs

Muss ich unbedingt in die Werkstatt, um das Automatikgetriebe reparieren zu lassen?

Wenn du ein Problem mit dem automatischen Getriebe hast und dieses beheben willst, musst du nicht unbedingt in die Werkstatt. Wenn du große Erfahrung mit der Reparatur von Fahrzeugen hast, dann kannst du selbstverständlich versuchen , das Problem selbst zu beheben. Wir raten dir aber dennoch dazu, die Reparatur besser von einer Werkstatt erledigen zu lassen.

Kann ich das Automatikgetriebe gegen ein Schaltgetriebe austauschen und umgekehrt?

Theoretisch und auch praktisch wäre das möglich. Allerdings müssten dann eine ganze Reihe von Fahrzeugteilen ebenfalls angepasst werden. Die Kosten für die entsprechende Umrüstung dürften dann in Regionen liegen, in denen man gleich ein Fahrzeug mit der gewünschten Getriebeart kaufen kann.

Alle Automatikgetriebe Infos als Übersicht

Automatikgetriebe auf TEILeHABER
Anzahl neuer Automatikgetriebe 0 Stück
Anzahl gebrauchter Automatikgetriebe 3.457 Stück

Preise für Automatikgetriebe (auf TEILeHABER)
Durchschnittspreis neuer Automatikgetriebe k.A.
Günstigstes neues Automatikgetriebe k.A.
Teuerstes neues Automatikgetriebe k.A.
Durchschnittspreis gebrauchter Automatikgetriebe 897,96 €
Günstigstes gebrauchtes Automatikgetriebe 10,00 €
Teuerstes gebrauchtes Automatikgetriebe 6.299,00 €

Automatikgetriebe wurden am häufigsten für folgende Fahrzeuge gekauft
1. Platz Mercedes-Benz C-Klasse (W202)
2. Platz BMW 5er (E39)
3. Platz Mercedes-Benz A-Klasse (W168)
4. Platz BMW 3er (E46)
5. Platz Mercedes-Benz C-Klasse (W203)

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