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Der Opel Corsa B löste den Corsa A ab und wurde von Anfang 1993 bis Spätsommer des Jahres 2000 gebaut.
Im Vergleich zum Vorgänger-Corsa war die Karosserie des Corsa B abgerundeter und wartete mit optischen Details wie Radlaufverbreiterungen auf. Wahlweise gab es die ersten Corsa B mit 1,2 und 1,4-l-Benzinmotoren oder auch einem 1,5-l-Diesel oder auch einem 1,5-l-Turbodiesel zu kaufen.
Im Juli erhielt der Corsa B, den es als Drei- und Fünftürer gab, eine Überarbeitung. Dabei wurde die Optik der Seitenblinker, der Alufelgen und die Seitenschutzleisten verändert. Auch das Interieur des Innenraums wurde modernisiert.
Beim Corsa B verschleißen schnell Teile der Bremsanlage und auch die Kupplung sowie die Spannrollen des Zahnriemens. Sehr für Rost anfällig ist der Auspuff. Wer einen Corsa B fährt, sollte die Wasserpumpe seines Fahrzeugs im Auge behalten, denn mit der Zeit wird sie oft undicht. Auch mit der Elektronik kann es beim Corsa B Probleme geben, so können schon mal die Fensterheber und die Instrumententafel streiken.
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Im März 2001 wurden Opel Corsa, die keine Sitzhöhenverstellung hatten, zurückgerufen. Bei den Fahrzeugen wurden die Sitzschienen der Vordersitze mit Verstärkungen stabilisiert. Im selben Monat wurden auch Opel Corsa B ohne Seitenairbag und mit mechanischem Gurtstraffer in die Werkstatt geschickt. Der Grund: Die Vordersitzgurtschlösser wurden wegen nachlassender Federspannung ausgetauscht.
Im Juli 1997 schickte Opel Corsa B-Modelle zum Mechaniker wegen defekten Umlenk-Spannrollen des Zahnriemenantriebes. Dieser Defekt konnte im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen.
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