Citroen C4 Peugeot 307 2,0 Hdi Rußpartikelfilter Dieselpartikelfilter

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Fröschl Autozubehör
Fröschl Autozubehör 1516016

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40288341

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Wichtige Informationen zur Handhabung bzw. dem Einbau von DPF-(Dieselrußpartikefilter)-Modulen

Prüfen Sie gewissenhaft in der Fahrzeugtabelle, ob der DPF passend für Ihr Fahrzeug ist. Achten Sie neben der Schlüsselnummer besonders auf das Baujahr und den Motorcode sowie, falls angegeben, die OE-Nummern unterhalb der Tabelle.
Der Einbau darf ausschließlich in einer Fachwerkstatt von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.
Vor dem Einbau muss auf defekte oder beschädigte Drucksensoren geprüft werden.
Es wird ein Diagnosegerät benötigt. Es muss ein manipulationsloses Zusammenbauen im Originalzustand der Additivleitung erfolgen.
Es ist ein einwandfreier Zustand der gesamten Abgasanlage und dessen Sensorik zu gewährleisten.
Überprüfen Sie den Zustand von EGR, Lambdasonde, Turbolader, Öldruck, Katalysator und Krümmer.

Hinweise zu möglichen Folgen von unsachgemäßer Handhabung und benötigten Daten im Reklamationsfall finden Sie hier.

Rußpartikelfilter

passend für folgende Fahrzeuge:

filtre à particules

adapté aux véhicules suivants:

Particulate Filters

Suitable for the following vehicles:

ModellMotorBaujahrccmPSkWKatAufbauZusatzHSN-TSN CITROEN Citroen-C4 2.0 HDi 11/04-04/05 1997 136 100 DPF Schrägheck Motorcode: DW10BTED4 3001-860
3001-AAP Citroen-C4 2.0 HDi 11/04-04/05 1997 136 100 DPF Coupe Motorcode: DW10BTED4 3001-854 PEUGEOT Peugeot-307 2.0 HDi 04/04-07/04 1997 136 100 DPF Limousine Motorcode: DW10BTED4 3003-118
3003-ABV Peugeot-307 Break 2.0 HDi 04/04-07/04 1997 136 100 DPF Kombi Motorcode: DW10BTED4 3003-119
3003-ABX Peugeot-307 SW 2.0 HDi 04/04-07/04 1997 136 100 DPF Kombi Motorcode: DW10BTED4 3003-ABY

Vergleichsnummern:
OE: 1731AN
174015

Folgen von unsachgemäßer Handhaben des DPF

Montagefehler
Substratmanipulation und unerlaubte Reinigung
Falsche bzw. unvollständige Diagnose
Falsch eingestellter Regenerierungsprozess bzw. Einstellung ohne "Reset" mit dem Diagnosegerät
Mangelhafte Fehlersuche im Zusammenhang mit der mangelhaften Funktionsfähigkeit von nur einem der oben genannten Komponenten der Abgasanlage (Zustand von EGR, Lambdasonde, Turbolader, Öldruck, Katalysator und Krümmer)
Unterlassen des Zurücksetzens des Steuergerätes. Folge: Kontrollleuchte im Fahrzeug bei der die Fehlfunktion pauschal an das DPF-Modul ungerecht übertragen wird.
Mangelhafter Zustand von Fahrzeugeinspritzung bzw. Kraftstoffverbrennung und mangelhafter Zustand EGR, Lambdasonde, Turbolader, Öldruck, Katalysator und Krümmer.

Im Falle einer konkreten Reklamation bitten wir umgehend um Zusendung des Diagnoseberichts der Fachwerkstatt. Es sollten enthalten sein:

Fahrzeugdaten
Km-Stand
Anschrift und Kontaktdaten der Werkstatt
Diagnosebericht mit allen Daten und Codes bezüglich Fehlerursache sowie schriftlicher Bericht

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