Die Ausrückgabel hat folgende Funktion: Wenn bei einem Fahrzeug mit Handschaltung die Krafttrennung zwischen Motor und Getriebe mechanisch verläuft, kommt dabei die Ausrückgabel zum Einsatz.

Die Ausrückgabel sitzt in der Getriebeglocke. Auf der einen Seite ist sie mit dem Kupplungspedal verbunden. Die Funktionsweise der Ausrückgabel ist mit einem Hebel vergleichbar:

Wird das Kupplungspedal betätigt, wird dadurch auch die Ausrückgabel bewegt, die durch eine Hebelwirkung die Kupplungsscheibe von der Schwungscheibe trennt. Dadurch wird der Kraftfluss vom Motor zum Getriebe unterbrochen. Aufgrund der hohen Kräfte kann eine Ausrückgabel brechen und dadurch ein Schaltvorgang fast unmöglich werden.

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