Die Fanfare ist besser bekannt unter dem umgangssprachlichen Begriff „Hupe“. Sie funktioniert folgendermaßen: Die Fanare besitzt zur Abstrahlung ihres Schalls eine Membran aus Stahl, die durch einen mechanischen Resonator zum Schwingen angeregt wird. Die Masse der Membran beeinflusst ihre Grundfrequenz und damit die Tonhöhe der Fanfare, während die Membranform die Oberschwingungen und damit die Klangfarbe des Tons bestimmt. Zur Richtungsgebung der Schallwellen ergänzt man das System gewöhnlich um ein Horn. Bei Autos ist eine so resultierende Fanfare nur für jeweils kurzen Einsatz angelegt. Alternativ kann man Drucklufthörner als Schallquelle einsetzen, wobei ein Dauersignal gesetzlich meist nicht zulässig ist.

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