Die Glühkerze gehört zum Dieselmotor. Erstmalig eingesetzt wurde sie 1982. Auf der rechten Seite hat die Glühkerze die sogenannte Heizwendel, welche in den Zylinderraum ragen. Auf der linken Seite befinden sich die Stromanschlüsse. Die Glühkerze wird kurzzeitig beim Start eines Autos beheizt. Sie dient auch als Kaltstarthilfe für Dieselmotoren, als Zündvorrrichtung beim Betrieb der Glühkerzenmotoren. Darüber hinaus wird sie als Vorrichtung vom Start mit Öl oder Kerosin bei Ölheizungen und Gasturbinen verwendet. Die Glühkerze entzündet sich von selbst und bietet bei Direkteinspritzung 10° Lufttemperatur und bei der Wirbelkammereinspritzung über 30°.

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