Der Motor überträgt neben den Umdrehungen für die Fahrt Drehungen, Schalle und Bewegungen an den Motorraum. Hydraulische Motorlager hemmen diese verteilte Leistung auf die Karosserie. Das Fahrzeug bleibt bei schneller Änderung der Stellung des Gaspedals ruhiger in der Karosserie.

Hydraulische Motorlager wirken effektiv und sind langlebig. Ein hydraulisches Motorlager nutzt bei Leerlauf die Luftfederung. Für die Fahrt leistet modelliertes Gummi die Dämpfung. Dieses Gummi badet in Hydraulik-Öl und gibt Schwingungen unterschiedlicher Energie über energetisch angepasste Mechanismen an das Hydraulik-Öl und Dichtungsfedern ab. Dies wirkt in zwei Richtungen. Das hydraulische Motorlager dämpft für den Motor Fahrbahnunebenheit. Dabei werden die Massen voneinander entkoppelt.

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