Ein Klopfsensor registriert den Körperschall eines Motors und wandelt diesen in elektrische Impulse um. Daraufhin gleicht das elektronische Motormanagement die Messimpulse mit den gespeicherten Sollwerten ab. Bevor die Klopfgrenze erreicht wird, greift es entsprechend in die Steuerung von Zündung, Motor und Einspritzung ein. Eine Ursachen für eine klopfende Verbrennung kann beispielsweise die Schwankung der Kraftstoffqualität sein.

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