Der Unterbodenschutz am Auto ist für die Konservierung vom Unterboden des KFZ gegen Angriffe von Rost oder Steinschlag zum Schutz aufgesprüht. Er beinhaltet ein Gemisch aus polymerem Pulver und Weichmacher und Füllstoffen. Durch erwärmen wird der Schutz erhärtet.

Ein Unterbodenschutz wird im Airlessverfahren produziert und hat eine hohe Applikationsgeschwindigkeit und Sprühbreite und passt sich an. Die Auftragsstärke beim Unterbodenschutz ist von der Geschwindigkeit der Wahl von den Düsen abhängig. Der Schutz wird gern mit der Nahtabdichtung kombiniert und hat Aufragsköpfe mit mehreren Düsen, die in vielen Winkeln angebracht sind und geometrisch aneinander führen.