Renault Twingo - Feuchtigkeit im Kofferraum - Ursachen und Abhilfe

In Ihrem Renault Twingo ist es feucht und im Fußraum steht das Wasser? Das Problem kann man lösen, noch bevor Polster und Technik leiden.

Verstopfung und anderer Miseren

Mitten in der Eiseskälte ist es besonders ärgerlich: Während die Scheiben draußen freigekratzt sind, klebt innen immer noch Eis. Taut die Eisschicht, sammelt sich im Inneren des Autos die Feuchtigkeit.

Müde gewordene Dichtungen lassen das Wasser peu à peu durchsickern. Auch das Gebläse pustet Wasser in das Fahrzeuginnere und wir selbst tragen Nässe mit unseren Schuhen und unserer Kleidung in das Auto.

Richtig kritisch wird es aber, wenn viel Wasser durch verstopfte Ablaufkanäle in das Innere des Renault Twingo eindringt und nicht wieder heraus läuft. Oft sind es die durch Herbstlaub und Schmutz verstopften Ablaufkanäle des Dachraumes. Dann kleckert die Feuchtigkeit über den Rahmen, um anschließend hinter der Seitenverkleidung in den Fußraum zu laufen. Bei starken Regengüssen kann es zum regelrechten Hochwasser im vorderen Fußraum kommen, wenn der Wasserablauf der Heizung durch Laub verstopft ist.

Auch wenn die Ablauflöcher in den Türen dicht sind, läuft Wasser hinter der Verkleidung in das Auto.

Was man tun sollte

Machen Sie eine Türkontrolle: Sind die Wasserablauflöcher im unteren Bereich des Türkastens verstopft, staut sich Wasser und dringt über den Schweller in den Fußraum. Die Abläufe sind mit Gummistöpseln verschlossen. Laub lässt sich mit einer Greiferkralle aus der Tür ausräumen. Verstopfungen der Abläufe lösen Sie, in dem Sie flexiblen, weichen Draht in die Ablaufschläuche hineinschieben. Die Abläufe enden in den Radkästen.
Mit zunehmendem Alter entwickeln sich Antennensockel zu Leckstellen. Das Areal zwischen Dach und Innenhimmel, wo das Antennenkabel verläuft, wird so zur Tropfsteinhöhle.

Kontrollieren kann man das, indem man die Heckgummidichtung abstreift und den Himmel vorsichtig zur Seite rückt.

Halten Sie stets die Entlüftung frei: Wird sie durch Gepäckstücke in der Heckablage blockiert, kann die Feuchtigkeit aus der Frischluft nicht entweichen und kondensiert an den Fensterscheiben.

Auch alle Gummidichtungen müssen gereinigt und gepflegt werden. Dann bleiben sie lange Zeit elastisch und dicht.

Das Herausfegen des Laubs macht sich auch unter der Motorhaube gut. Es verhindert, dass Stiele und Blätter den Regenwasserablauf der Heizung verstopfen.

Hochwasser sollte man schnell beseitigen, bevor es durch warme Heizungsluft verdunsten und an den Fensterscheiben kondensieren kann. Sind die Ursachen beseitigt, muss das Auto gut getrocknet werden.

So legen Sie das Auto trocken

Zeitungen, Toilettenpapier oder Küchenkrepp können die Nässe aus dem Renault Twingo vertreiben. Küchenrollen beispielsweise werden einfach hochkant auf die nassen Plätze gestellt und mit Steinen o. ä. beschwert. Ihre Riesensaugkraft wird die meiste Feuchtigkeit herausziehen. Die Restfeuchtigkeit lässt sich in der Garage oder im geheizten Parkhaus herauslüften.