Mercedes-Benz A-Klasse Ersatzteile (17.170)

Seitenwand hinten rechts Van Wezel 3014148

Seitenwand hinten rechts Van Wezel 3014148Ersatzteilhersteller Van Wezel
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Dichtring, Düsenhalter Elring 199.360

Dichtring, Düsenhalter Elring 199.360Ersatzteilhersteller Elring
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Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Vorderachse Ferodo FDB1303

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Vorderachse Ferodo FDB1303Ersatzteilhersteller Ferodo
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Klopfsensor Bosch 0 261 231 188

Klopfsensor Bosch 0 261 231 188Ersatzteilhersteller Bosch
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Hauptscheinwerfer rechts Diederichs 1680980

Hauptscheinwerfer rechts Diederichs 1680980Ersatzteilhersteller Diederichs
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Bremsbackensatz Hinterachse Metzger KV 9559

Bremsbackensatz Hinterachse Metzger KV 9559Ersatzteilhersteller Metzger
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Schlauch, Luftversorgung Vaico V30-0934

Schlauch, Luftversorgung Vaico V30-0934Ersatzteilhersteller Vaico
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Bremsbackensatz, Feststellbremse Hinterachse Vaico V30-0490

Bremsbackensatz, Feststellbremse Hinterachse Vaico V30-0490Ersatzteilhersteller Vaico
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Verschlussschraube, Ölwanne Blue Print ADA100103

Verschlussschraube, Ölwanne Blue Print ADA100103Ersatzteilhersteller Blue Print
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Zentralverriegelungspumpe MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 170 CDI 70 kW 95 PS (0...

Zentralverriegelungspumpe MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 170 CDI 70 kW 95 PS (0...
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Nachrüstsatz, Ruß-/Partikelfilter Twintec 25 51 40 13

Nachrüstsatz, Ruß-/Partikelfilter Twintec 25 51 40 13Ersatzteilhersteller Twintec
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Auslassventil Corteco 554209B

Auslassventil Corteco 554209BErsatzteilhersteller Corteco
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Sensor, Saugrohrdruck FAE 15025

Sensor, Saugrohrdruck FAE 15025Ersatzteilhersteller FAE
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Kraftstofffilter Open Parts EFF5015.20

Kraftstofffilter Open Parts EFF5015.20Ersatzteilhersteller Open Parts
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BOLK Universal Lambdasonde - BOL-C031818

BOLK Universal Lambdasonde - BOL-C031818Hersteller:
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Verkleidung Armaturenbrett links MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) A 170 CDI 66 KW

Verkleidung Armaturenbrett links MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) A 170 CDI 66 KW
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Drosselklappe MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 140 60 kW 82 PS (07.1997-08.2004) ...

Drosselklappe MERCEDES-BENZ A-Klasse (W168) A 140 60 kW 82 PS (07.1997-08.2004) ...
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Glühlampe, Blinkleuchte Philips 12496SVB2

Glühlampe, Blinkleuchte Philips 12496SVB2Ersatzteilhersteller Philips
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Glühlampe, Fernscheinwerfer Philips 12972LLECOC1

Glühlampe, Fernscheinwerfer Philips 12972LLECOC1Ersatzteilhersteller Philips
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Sensor, Ansauglufttemperatur Hella 6PT 009 109-291

Sensor, Ansauglufttemperatur Hella 6PT 009 109-291Ersatzteilhersteller Hella
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Spurstangenkopf Vorderachse rechts außen Moog ME-ES-1528

Spurstangenkopf Vorderachse rechts außen Moog ME-ES-1528Ersatzteilhersteller Moog
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Lagerung, Lenker Vorderachse vorne innen beidseitig Moog ME-SB-1594

Lagerung, Lenker Vorderachse vorne innen beidseitig Moog ME-SB-1594Ersatzteilhersteller Moog
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Ölpeilstab Febi Bilstein 49581

Ölpeilstab Febi Bilstein 49581Ersatzteilhersteller Febi Bilstein
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Zentralausrücker, Kupplung Mapco 12891

Zentralausrücker, Kupplung Mapco 12891Ersatzteilhersteller Mapco
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Impulsgeber, Kurbelwelle schwungscheibenseitig Vemo V30-72-0111-1

Impulsgeber, Kurbelwelle schwungscheibenseitig Vemo V30-72-0111-1Ersatzteilhersteller Vemo
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Sensor, Raddrehzahl Vorderachse rechts AutLog AS4099

Sensor, Raddrehzahl Vorderachse rechts AutLog AS4099Hersteller:
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Freilaufriemenscheibe für Mercedes A Klasse W169 W168 Vaneo B Klasse W245 Smart...

Freilaufriemenscheibe für Mercedes A Klasse W169 W168 Vaneo B Klasse W245 Smart...Hersteller:
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Magnetkupplung f. Klimakompressor für Mercedes A Klasse W168 Vaneo

Magnetkupplung f. Klimakompressor für Mercedes A Klasse W168 VaneoHersteller:
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Radlagersatz Hinterachse SNR R151.44

Radlagersatz Hinterachse SNR R151.44Ersatzteilhersteller SNR
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Zentralausrücker, Kupplung Bosch 0 986 486 587

Zentralausrücker, Kupplung Bosch 0 986 486 587Ersatzteilhersteller Bosch
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Mercedes-Benz A-Klasse W 168 Autoteile

Günstige Mercedes-Benz A-Klasse Ersatzteile kannst du online bei unseren Händlern bestellen und kaufen! Ob Neuteil oder Gebrauchtteil - mit unseren Mercedes-Benz A-Klasse Ersatzteilen kommt dein Wagen wieder zurück auf die Straße!

Mercedes-Benz A-Klasse W 168

Die A-Klasse ist die Kompaktklasse von Mercedes-Benz. Sie steht in direkter Konkurrenz zum Audi A3 und dem BMW 1er sowie zum VW Golf. Neben der etwas größeren B-Klasse und den zur Mittelklasse und oberen Mittelkasse zählenden Mercedes-Modellen C-Klasse und E-Klasse gehört die A-Klasse zu den wichtigsten Zugpferden des Stuttgarter Autoherstellers Daimler.

Die erste A-Klasse trägt die Bezeichnung „Baureihe 168“. Sie wurde 1997 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und kam im selben Jahr auf den Markt. Mit der A-Klasse kam Mercedes-Benz der steigenden Nachfrage nach kompakten Autos aufgrund der zunehmenden Verkehrsdichte und Parkplatznot in den Großstädten nach. Zugleich hofften die Stuttgarter, mit dem kompakten Modell und seiner jugendlichen Optik ihr konservatives Markenimage abzulegen. Die A-Klasse sollte vor allem jüngere Käufer ansprechen und in ihnen Begeisterung für Mercedes-Benz wecken. Es kam jedoch anders: Aufgrund der hohen Sitzposition und guten Rundumsicht war die A-Klasse vor allem bei älteren Kunden ein großer Erfolg.

Besonderheiten der Mercedes-Benz A-Klasse

Die Mercedes-Benz A-Klasse präsentierte sich bei ihrer Einführung mit einer neuartigen Motorposition mit schräger Stirnwand hin zur Fahrgastzelle. Diese Bauart sorgt für mehr Platz und im Falle eines Frontalcrashs dafür, dass sich der Motor unter den Innenraum senkt und so das Verletzungsrisiko der Insassen erheblich reduziert wird. Eine weitere Innovation der A-Klasse war ihre Sandwichbauweise. Aufgrund ihrer Bauweise sitzen die Insassen in den ersten Baureihen der A-Klasse deutlich höher als in anderen Fahrzeugen der Kompaktklasse.

Das erste A-Klasse-Modell zeichnet sich durch eine besonders reparaturfreundliche Konstruktion aus. Für die vorderen Kotflügel und die Heckklappe wurde von Mercedes erstmals Kunststoff verwendet. Weitere Besonderheiten waren das serienmäßig eingebaute Rückhaltesysstem sowie das Aktive-Service-System ASSYST, das kontinuierlich die Qualität des Motoröls analysiert und dadurch bedarfsgerechte Wartungsintervalle garantiert – die Serviceintervalle verlängerten sich dadurch auf bis zu 40.000 Kilometer.

Die Mercedes-Benz A-Klasse und der Elch-Test

In die Schlagzeilen kam die A-Klasse durch den Elchtest. Beim Elchtest handelt es sich um ein in Skandinavien gängiges Spurwechselmanöver, bei dem die Fahrstabilität eines Autos geprüft wird. Eine schwedische Automobilzeitschrift unterzog die A-Klasse drei Tage nach ihrer offiziellen Präsentation diesem Test. Dabei kippte die Mercedes A-Klasse zur Seite. Bei Mercedes führte dieser Vorfall einen Monat später zum Verkaufsstopp des neuen Kompaktklasse-Modells und zur Nachrüstung aller bisher gebauten A-Klassen-Fahrzeuge mit ESP und einem geänderten Fahrwerk. Drei Monate später wurde die Produktion der A-Klasse von Mercedes-Benz wieder aufgenommen.

Mängel bei der Mercedes-Benz A-Klasse W 168

Die Baureihe 168 der Mercedes-Benz A-Klasse weist laut dem Dekra Mängelreport 2011 eine überdurchschnittlich hohe Anzahl von Mängeln auf. Ältere A-Klasse-Modelle sind häufig von Rost befallen, besonders an den Türkanten und unter Gummidichtungen. Auch brechende Fahrwerksfedern, ausgeschlagene Hinterachslager, poröse Bremsschläuche und Motorschäden sind keine Seltenheit bei einer A-Klasse dieser Baureihe. Die ADAC Pannenstatistik zeigt bei der A-Klasse der Baureihe 168 oft Batterieprobleme, gebrochene Scheibenwischerarme, defekte Kupplungen und Anlasser sowie Störungsmeldungen des Motormanagements.

Die passenden Mercedes-Benz A-Klasse W168 Autoteile findest du bei uns! Ob neue Frontscheibe oder gebrauchtes Getriebe – mit unseren günstigen Neuteilen und Mercedes-Benz A-Klasse Gebrauchtteilen wird dein Auto ruck, zuck wieder straßentauglich!

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Rückrufe der Mercedes-Benz A-Klasse W 168

Im Februar 2015 rief Mercedes-Benz ca. 114.000 Fahrzeuge unterschiedlicher Baureihen zurück, darunter auch A-Klassen. Der Grund für den Rückruf: Die Dichtung am Steuerkettenspanner der Fahrzeuge war defekt und Motoröl trat aus.

150 exklusive A-Klassen-Modelle des Typs A 45 AMG mit Performance-Sitzen wurden im November 2013 zurückgerufen. Bei ihnen bestand die Gefahr, dass sich im Falle eines Seitencrashs bei Minustemperaturen Teile der Lehnenholmblenden von Fahrersitz und Beifahrersitz lösen können.

Oktober 2005 gab es einen Rückruf bei dem knapp 50.000 A-Klassen und Vaneo-Modelle zurückgerufen wurden, weil sich bei ihnen die vorderen Wischer von den Wischerarmen lösen konnten.

Im März 2001 musste bei etwa 55.000 Fahrzeugen der Hauptbremszylinder erneuert werden.

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