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KFZ-Glossar

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VDA-Norm

Anhand der VDA-Norm wird das Fassungsvermögen des Gepäckraumes gemessen. Als Basis gilt ein Quader mit 200x100x50mm (1 Kubikdezimeter) ...

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Ventil

Ein Ventil dient dazu, Öffnungen im Zylinder des Motors zum richtigen Zeitpunkt zu öffnen oder zu schließen. Öffnet das Ventil, so strömt in einem Takt die optimale Menge an Kraftstoff-Luft-Gemisch ...

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Ventildrehvorrichtungen

Die Ventildrehvorrichtungen sorgen dafür dass die Ventilfedern bei schnellen Verbrennungsmotoren eine gleichmäßige Temperatur erhalten ...

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Ventileinstellung

Die richtige Ventileinstellung ist sehr wichtig, da es sonst zu einem unruhigen Motorlauf, Leistungsverlust oder im Härtefall zu einem Motorschaden führen kann ...

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Ventilkappe Reifen

Klein, aber wichtig, die Ventilkappe. Die Ventilkappe sitzt am Reifen des Autos. Die Ventilkappe ist das kleine Plastikdeckelchen, welches man abschrauben muss, wenn man den Reifendruck kontrollieren will. Bei modernen Reifen ...

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Ventilstößel

Der Ventilstößel ist ein Teil des Motors in einem KFZ und übernimmt die Aufgabe des Ausgleiches des Ventilspieles bei mehreren Ventilen im Motorblock. In modernen Fahrzeugen werden Ventilstößel ...

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Vergaser

Der Vergaser dient im Ottomotor dazu, ein brennbares Gemisch aus Luft und Kraftstoff herzustellen. Durch die Menge, welche zu den Zylindern gelangt, ist er in der Lage die Motorleistung zu regeln. Der Vergaser besteht aus ...

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Viertaktmotor

Ein Viertaktmotor benötigt, wie der Name schon sagt, 4 Takte für den Kreisprozess: Ansaugen -> Verdichten und Zünden -> Arbeiten -> Ausstoßen.   Diese Motoren sind heute noch die meistverbauten ...

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VTEC

Die VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) steuert variabel die Ventile bei Motoren um ein höheres Drehmomentniveau, sowie die max. Leistung des Motors zu erreichen ...

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Hilfe / FAQ