Die Einspritzdüse ist ein wichtiger Bestandteil in nahezu jedem Otto- oder Dieselmotor. Durch eine Einspritzdüse wird der Luft eine bestimmte Kraftstoffmenge im Verbrennungsraum zugeführt. Die Menge wird je nach Luftanteil durch das Steuergerät berechnet. Aufgrund der Berechnung wird dann der nötige Druck durch die Benzin-/Dieselpumpe erzeugt.

Die Einspritzdüse ist im eigentlichen Sinne ein Ventil, das elektronisch oder hydraulisch geöffnet und geschlossen wird. Um ein optimales Verbrennungsergebnis zu erhalten, zerstäubt die Einspritzdüse den durch sie hindurchgepressten Kraftstoff in kleinste Tröpfchen und zerstäubt sie im Verbrennungsraum. Umso besser die Zerstäubung des Kraftstoffs, desto ruhiger verläuft die Verbrennung im Motor und umso schonender ist der Betrieb für das Auto.

Beim Defekt der Einspritzdüse können erhebliche Schäden am Motor und am Fahrzeug entstehen. Denn: Wird zu viel Kraftstoff zugeführt, kann der Katalysator in Mitleidenschaft gezogen werden. Und durch eine falsch gerichtete Einspritzung kann es zu Überhitzungen kommen, eine Folge wäre ein Loch im Kolbenboden.

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