Die H-Schaltung bezeichnet eine bestimmte Anordnung in der Reihenfolge der Schaltvorgänge zu einem Getriebe bei einem Fahrzeug. Die Bezeichnung H-Schaltung ergibt sich aus dem Schaltbild, das vom 1. bis zum 4. Gang die Form eines H darstellt. In moderneren Fahrzeugen ist der Schalthebel direkt über dem Wellentunnel zwischen den Vordersitzen des Fahrzeuges angeordnet.

Die H-Schaltung beginnt mit dem 1. Gang links in Fahrtrichtung nach vorne, dem zweiten Gang links gegen die Fahrtrichtung, dem 3. Gang rechts in Fahrtrichtung und dem 4. Gang rechts gegen die Fahrtrichtung. In älteren Fahrzeugen ist die H-Schaltung an der Lenksäule angeordnet wie zum Beispiel beim Opel Rekord. Citroën und Renault ordneten die H-Schaltung mittig im Armaturenbrett an.

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