Die Lenkspindel kommt bei der Rosslenkung in Form der Getriebekonstruktion zum Vorschein und wird dort auch als Spindelschnecke bezeichnet, welchem vom Lenkrad angetrieben wird.
In der Servotonic wird die Lenkspindel beim Rechtseinschlag im Uhrzeigersinn gedreht und der rechte Ventilkolben wird nach unten gedrückt.
Auch kommt die Lenkspindel bei einer Sicherheitslenksäule zum Vorschein. Und kann ihre Wirkung erzielen, denn hier ist die Lenkspindel verkürzt oder verformt.
Somit ist die Lenkspindel flexibel und nonstop im Einsatz
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