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Alfa Romeo
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Alfa Romeo Ersatzteile kaufen: So geht's

Ob für den Alfa Romeo Spider, den Alfa Romeo MiTo, den Alfa Romeo 159, den Alfa Romeo Giulietta oder den Alfa Romeo 147 oder ein anderes Auto von Alfa – bei TEILeHABER gibt es neue und gebrauchte Ersatzteile für nahezu alle Fahrzeuge des italienischen Automobilherstellers!

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Alfa Romeo – das Unternehmen

Alfa Romeo ist ein italienischer Automobilhersteller. Gegründet wurde das Unternehmen 1910 in Mailand, mittlerweile hat es seinen Sitz in Turin und gehört zu Fiat Chrysler Automobiles.

Alfa Romeo ging aus dem 1906 gegründeten Automobilwerk des französischen Unternehmers Alexandre Darracq hervor. 1910 änderten die Unternehmer den Namen der Firma in Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, kurz A.L.F.A. Im selben Jahr brachte das Unternehmen mit dem Modell 24 HP das erste Fahrzeug unter dem Markennamen Alfa auf den Markt. Während des Ersten Weltkriegs stellte Alfa Munition und Flugmotoren her, der französische Ingenieur und Geschäftsmann Nicola Romeo übernahm den Betrieb und die Belegschaft wuchs. Nach dem Krieg wurden wieder Autos produziert. Auch wurde der Name des Eigentümers in den Markennamen aufgenommen: Alfa Romeo.

1926 war Alfa zahlungsunfähig und geriet in die Abhängigkeit der Banca d’Italia. Nicola Romeo schied aus dem Unternehmen aus. Auch der Rennfahrer Enzo Ferrari verließ das Unternehmen, um eigene Firma zu gründen. Alfa wurde verstaatlicht. In den 1930er Jahren baute Alfa den 8C 2900 – mit 205 km/h das schnellste Serienauto der Welt. Nach dem Zweiten Weltkrieg baute Alfa seriell produzierbare Wagen für eine breitere Käuferschicht wie den 1954 präsentierten Giulietta und den Giulia.

In den 1960er Jahren kam der Alfa Spider auf den Markt und wurde schnell Kult – auch in den USA. In dieser Zeit kooperierte Alfa Romeo auch mit Renault. In Deutschland wurde Alfa durch NSU vertrieben, etwas später die Alfa Romeo Vertriebsgesellschaft mbH in Frankfurt Griesheim gegründet. 1971 wurde der Alfasud vorgestellt. Der Wagen wurde im Süden Italiens in einem auf Drängen des Staats extra gebauten Werk hergestellt - damit wollte der Staat die hohe Arbeitslosigkeit in der Region bekämpfen. Insgesamt wurde das Werk in 13 Jahren 700 Mal bestreikt. Das zum Teil eh minderwertige Metall für den Alfasud war dadurch oft ungeschützt der salzigen Meeresluft ausgesetzt. Deshalb kamen manche Alfasud schon rostend zum Händler und waren so katastrophal schlecht verarbeitet, das Alfa Romeo einen schlechten Ruf erhielt und in die Verlustzone rutschte. In den 1980er Jahren wurde Alfa Romeo dann als Staatsbetrieb privatisiert und 1986 an den Fiat-Konzern verkauft.

Seit 2007 ist Alfa Romeo wieder eine Aktiengesellschaft. Das Portfolio der Marke wurde erheblich reduziert, aktuell besteht die Modellpalette aus dem Alfa Romeo MiTo, dem Giulietta, dem Sportwagen Alfa Romeo 4C und dem Giulia.

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